レクサスの技術で「エアレース世界選手権の王座獲得」へ“空の王者”室屋義秀をレクサスがサポートする理由
先ごろ富士スピードウェイで開催された2022 SUPER GT第2戦「FAV HOTEL FUJI GT 450km RACE」。そこで観客たちは、SUPER GTのバトルだけでなく“もうひとつの興奮”に酔いしれました。そのプログラムこそが、世界の舞台で戦うエアレースパイロット・室屋義秀選手によるデモンストレーションフライトです。
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CAR & BIKE ヤマハとトヨタが「水素V8エンジン」を本気でつくった！ EV並みにエコでガソリン車のように楽しい水素エンジンとは
環境規制の強化や電気自動車の普及で、今後、姿を消すといわれている純粋な内燃機関（ICE）。エキゾーストノートと回転数の高揚を楽しめるエンジンがなくなるのは、カーマニアにとって悲劇的なことです。そんななかトヨタとヤマハはガソリンの代わりに水素を燃やすという、水素V8エンジンを世界初公開しました。二酸化炭素をほとんど排出しないというエンジンを紹介します。
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COLUMN 和製スーパーカー「レクサスLFA」最新情報！ 間違いなく1億円突破する日も近い!?
和製スーパーカーのなかで、世界的なオークションマーケットでコレクターズアイテムとして認知されているのは、トヨタ「2000GT」とレクサス「LFA」です。2000GTはすでに1億円オーバーも当たり前になっていますが、LFAはどうなのでしょうか。最新オークション結果をお届けします。
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COLUMN 【カッコいいカスタムSUV10選】東京オートサロンで見つけた高級SUVのトレンドとは
ベントレーやランボルギーニもSUVをリリースする現在、カスタム業界でもSUVがホットです。そこで、東京オートサロン2022で見かけた注目のカスタムSUVを10台紹介します。
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CAR & BIKE レクサス新型「NX」を比較試乗！ HVとPHEVの走りの違いとは？
レクサスブランドの中でも売れ筋モデルである小型SUV「NX」がフルモデルチェンジしました。VAGUEでは、注目のPHEVモデル「450h＋」とHVモデル「350h＋」を比較試乗してみました。
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LIFESTYLE 「豪華クルーザーに続いてプライベートプレーンも!?」どうしてレクサスが新生エアレースに挑戦するのか？
レクサスがエアレースにチャレンジすることが発表されました。クルーザーに続いてプライベートプレーンも？ いいえ、参戦にはもっと深い深い理由がありました。
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COLUMN 【厳選】コロナ禍で注目集まるボート業界 ブガッティやレクサスが手掛けたラグジュアリー・クルーザーとは
コロナ禍で販売が好調なラグジュアリー・ボートですが、そもそもラグジュアリー・カー・ブランドとは非常に親和性が高いものです。そこで、ブガッティ、アストンマーティン、メルセデス・ベンツ、レクサスといったカーメーカーに由来するヨットやクルーザーを紹介します。
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COLUMN レクサス「LFA」が1億7500万円で落札！ ニュル・パッケージは別格だ
2021年のモントレーで開催されたRMサザビーズオークションには、2台のレクサス「LFA」が出品された。スタンダードモデルとニュルブルクリンク・パッケージでは、どれくらい価値に差があるのだろうか。
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COLUMN 世界初公開で注目のレクサス新型「NX」 そのライバルはどんな高級SUVになるのか
2021年6月12日、2代目となるレクサス新型「NX」が世界初公開された。次世代レクサスのデザインをまとって登場した新型NXだが、レクサス初のプラグインハイブリッド（PHEV）をはじめ4種類のパワートレインを用意したのが特徴となる。NXは世界でも人気のミドルサイズSUVとなるが、ライバル車はどのようなモデルになるのだろうか。
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CAR & BIKE レクサス、メジャー初制覇の記念車発売！ 「松山エディション」をLS／LC／RX に設定
レクサスは、プロゴルファー・松山英樹選手のメジャー初制覇を記念し、特別限定車を「LS」「LC」「RX」に設定して2021年6月4日に発売した。
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CAR & BIKE レクサスが「LC コンバーチブル」を冷凍保存!? 品質と職人技の高さを証明する過酷なテストを実施
レクサスは2021年5月28日、「LCコンバーチブル」を12時間冷凍保存し、車両のシステムやインテリジェントな空調システム「クライメイト・コンシェルジュ」の品質を試すための厳しいテストをおこなったと発表した。
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CAR & BIKE 6月に全貌が明らかに!? レクサスが「HIDEKI MATSUYAMA EDITION」の追加を発表
レクサスは、同社所属プロゴルファー松山英樹選手のメジャー初制覇を記念した特別限定車を、「LS」、「LC」、「RX」の3車種に設定し、2021年6月に公開すると発表した。
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COLUMN 実走800kmのレクサス「LFA」が出品！ 5000万円オーバーのプレ値がつくか
日本が世界に誇ったレクサス「LFA」の新車同然の個体がオークションに登場。新車価格をはるかに上回る驚愕の予想落札価格とは？
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CAR & BIKE レクサス「LF-Z」のAIはどんな声？ マークレビンソンの次世代オーディオシステムとは
レクサスのEVコンセプトカー「LF-Z Electrified」のオーディオシステムは、マークレビンソンだった。レクサスとマークレビンソンの関係、そして次世代オーディオシステムについて解説しよう。
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CAR & BIKE フェラーリからホンダまで！ 女性が選ぶカーオブザイヤーのカテゴリーベスト9台が決定
女性だけのメンバーで構成されるウィメンズ・ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーが選ぶ、カテゴリーベストカーが9台選出された。
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CAR & BIKE あの「クラウン」が生産終了!? セダン離れのなか それでも超高級車のセダンが登場する理由
2020年11月、トヨタ「クラウン」がセダンを廃止するというニュースが流れた。まだトヨタから正式なリリースはないため、その真偽のほどはわからないが、1955年の初代登場以来、15代65年にわたり発売されている、日本を代表する高級セダンの今後に注目が集まる。セダン人気の低迷は日本だけの話ではないが、それでもメルセデス・ベンツ「Sクラス」やレクサス「LS」など、新型がセダンボディで登場している。これからセダンはどうなっていくのか考えてみた。
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CAR & BIKE レクサス新型「LS」登場！ 約30年でどう変化？ 初代「セルシオ」と比べてみた
2020年11月19日、レクサス改良新型「LS」が発売された。エクステリアやインテリアのデザイン変更など、レクサスのフラッグシップモデルらしい幅広い改良を受けている。そんなLSの初代モデルは1989年、いまから31年前に登場した。日本ではトヨタブランドの「セルシオ」として発売され、高級車の概念を覆すセダンとして日本でも、世界でもヒットを記録している。この31年の間に、LSはどう進化しただろうか。新型LSと初代セルシオを比べてみた。
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CAR & BIKE レクサス初の電気自動車「UX300e」ライバルのコンパクトSUVと比較してみた
2020年10月22日、レクサスブランド初となる電気自動車（EV）市販モデル「UX300e」が発表された。2020年度分、限定販売135台に関する商談申し込み（抽選）の受付を開始している。UX300eは、コンパクトSUV「UX」をベースにしたピュアEVで、日本だけでなく欧州でも販売されるモデルだが、ライバルにはどんなモデルがあるのだろうか。
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