“MT車=スポーツカー”と思ってない!? 買い物からワインディングまで1台でこなせる「フツーに乗れるMT車」3選
いまや新車でMT車を選べるのは、ほとんどがスポーツグレード。しかし、フツーに乗れるMT車も、まだまだ選択肢が残っています。広いラゲッジスペースと走りの楽しさを両立する「シビックRS」、“Cセグメント”で走りの質感にこだわった「マツダ3」、アンダー200万円の軽量コンパクト「スイフト」。3台それぞれの魅力をチェックしていきましょう。

いまや新車でMT車を選べるのは、ほとんどがスポーツグレード。しかし、フツーに乗れるMT車も、まだまだ選択肢が残っています。広いラゲッジスペースと走りの楽しさを両立する「シビックRS」、“Cセグメント”で走りの質感にこだわった「マツダ3」、アンダー200万円の軽量コンパクト「スイフト」。3台それぞれの魅力をチェックしていきましょう。

スズキは2025年3月19日、「スイフトスポーツ」の最終モデルとなる特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」を発売しました。現行型の集大成といえるこのモデルは、同年11月までの期間限定生産とアナウンスされていますが、状況によっては早期終了の可能性もあります。今回は改めて“スイスポ”の魅力を探ってみましょう。

スズキのコンパクトカー「スイフト」が、先頃フルモデルチェンジを果たして新型へと生まれ変わりました。今回はその公道での印象をレポートします。

スズキのコンパクトハッチバック「スイフト」がフルモデルチェンジ、4代目となる新型モデルが登場しました。どのように変わったのでしょうか?