やっぱ走りが楽しいネ！ツインモーターの高性能版ボルボ「EX30」は冬道でどう？長距離ドライブでわかった“令和の今”のEV事情とは

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

雪道を走行するボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」

上信越道東部湯の丸SAで充電。90kWの急速充電器があり、1度の充電で東京までスムーズに帰京できた

ボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」のインテリア

ボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」のインテリア

ボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」のインテリア

ボルボ「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」のインテリア

充電をおこなう筆者の岡本幸一郎氏