EVセダン新型「i5」の冬季テストの画像が公開

　独BMWは2023年3月29日、ミドルセダンの新型EV「i5」プロトタイプの写真を公開しました。

　新型i5は、新型「5シリーズセダン」をベースにした電気自動車（EV）で、2023年中に世界初公開される予定です。

　今回、写真が公開されたのは、新型i5プロトタイプの冬季テストの様子です。

　プロトタイプは、ボディにラッピングが施され、さらにグリルやプラスチックのアタッチメント、市販仕様とは異なるデザインのフロント／リアライトで偽装されています。

　2023年2月におこなわれた、スウェーデン北部のアリエプローグにあるBMWグループの冬季テストセンターで、氷点下を大きく下回る厳しい寒さのなかでの耐久テストを通じて、電動パワートレインの性能を検証したといいます。

　凍った湖に設置されたテストエリアは、正確に再現可能な条件下で新型i5の駆動トルク制御システムを微妙に調整するのに適していました。

　新型i5では、DSCシステム、アクチュエータ付近のホイールスリップ制限機能、および駆動トルク制御システムが相互にリンクされているため、どのような運転状況でも柔軟に相互に作用し、補完し合うことができます。その結果、オール電化の新型i5は、少なくとも氷上や雪上で、従来のエンジンを搭載したモデルと同等以上の性能を発揮するといいます。

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　5シリーズは、1972年の初代発売以来、7世代・半世紀以上親しまれてきたEセグメントのセダン／ステーションワゴンで、3シリーズと7シリーズの間という立ち位置になっています。現行型は2016年に登場した7代目モデル（G30／G31型）で、日本でも2017年1月に登場しています。

　5シリーズセダンは1972年の登場から2023年初頭まで、全世界で1000万台以上生産されています。

　同年3月15日に開催されたBMWグループの年次総会「アニュアル・カンファレンス2023」で、BMW AGのオリバー・ツィプセ取締役会会長は、新型5シリーズの詳細を発表しました。

　それによると、2023年10月に新型5シリーズセダンが欧州市場で販売されるということ、同時にEVの新型i5が登場するということ、また新型i5にはMパフォーマンスモデルが設定されることが発表されています。

　さらに2024年初頭には新型5シリーズツーリングとともに、新型「i5ツーリング」も世界初公開されると発表されています。