0−100km／h加速は3.4秒 最高速は308km／h

　ポルシェジャパンは2023年5月10日、オープントップミッドエンジンスポーツカー「718スパイダーRS」の予約受注を開始しました。車両価格は2024万円で、トランスミッションは7速PDKのみ、右／左ハンドルを選択できます。

　新型718スパイダーRSは、クーペモデル「718ケイマンGT4 RS」と対をなすオープントップモデルで、「911GT3」に搭載される4リッター水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載。これと同じ軽量パワーユニットは、レーシングカーの「911GT3カップ」にも搭載されています。

　このエンジンがオープントップのMRスポーツカーに採用されるのは今回が初めてのことになります。

　最高回転数は9000rpmと高回転型エンジンの最高出力は500馬力、最大トルクは450Nmを発生。クロスレシオの7速PDKトランスミッションと組み合わせることで、0−100km／h加速は3.4秒、パフォーマンスを発揮します。これはRSの付かない「718スパイダー」と比較すると0−100km／h加速は0.5秒早くなり、最高速度も300km／hから308km／hにアップしています。

　718スパイダーRSの超軽量ソフトトップルーフには手動式が採用されました。機械部品を含むルーフ全体の重量はわずか18.3kgで、718スパイダーよりも7.6kg軽く、718ボクスターと比較すると16.5kg軽量化されています。天候が許せば、トップを完全に取り外すことも可能で、さらに8kg軽量化することが可能です。

　超軽量ソフトトップルーフ採用により刺激的なエンジンサウンドが一段と魅力的になります。この効果は、標準装備の軽量ステンレススチール製スポーツエキゾーストシステムと、ヘッドレスト背後の両サイドに設けられた特徴的なプロセスエアインレットによって、一層高められます。

　フロントボンネットはCFRP製でバンパーの上にはワイドなエアアウトレットが備わっています。車両重量は1410kgで、PDK搭載の718スパイダーより40kg軽く、クローズドモデルの718ケイマンGT4 RSと比較しても5kg軽量です。