新型クラウン・エステートは登場秒読み!? 販売店に寄せられた声とは

　2022年7月に世界初公開されたトヨタの新型「クラウン」シリーズは、4つのボディタイプのうち「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」の3つがすでに発売されており、残すは「エステート」のみとなりました。

　その「エステート」も、2023年度内の発売が予定されていることもあり、販売店やSNSではにわかにあわただしさを増しています。

　新型「クラウン・エステート」については、全長4930mm×全幅1880mm×全高1620mmの堂々としたボディを持つこと、パワートレインはHEVとPHEVから選択できること、そして駆動形式はいずれも4WDのみとなることなどがトヨタによって明らかにされています。

　また、トヨタ自身が「洗練と余裕の大人の雰囲気を併せ持ち、後席のフルフラットデッキと共に、機能的なSUVとしてアクティブライフを楽しめる、ワゴンとSUVの融合」と表現しているように、「エステート」は新型クラウンシリーズのなかでも「最もSUVらしいSUV」であると言えそうです。

　一方、具体的な登場時期やグレード構成、そして価格などは現時点では明らかにされていません。

　そのため、販売店への問い合わせもそうした内容が中心となっているようです。

　あるトヨタ販売店の関係者は次のように話します。

　「『エステート』についてのお問い合わせは、日に日に増えているように感じます。

　お問い合わせのなかでも特に多いのが、発売時期と事前予約の開始日についてですが、現時点ではお答えできることがほとんどないというのが実情です。

　ただ、2023年度内の発売ということを考えると、年明け早々にもなんらかの動きがあるのではないかと考えます。

　また、『スポーツ』と同じように、まずはHEVモデルが発売され追ってPHEVモデルが追加されるという流れになるかもしれません。

　価格については、『スポーツ』をやや上回る可能性が高いようです。ただ、『スポーツ』はあまりにも価格が高いというご指摘も多くいただいていることから、そうした声が『エステート』の価格にどのように反映されるのかが気になるところです。

　そのほか、『エステート』という名称から、かつての『クラウン エステート』の姿を連想されるお客様もいらっしゃいます。

　ただ、クラウン エステートがセダンのクラウンのステーションワゴン版であったのに対し、今回の『エステート』は、ステーションワゴンというよりはSUVといった印象の強いモデルです。

　1620mmという全高はSUVとしては低いほうかもしれませんが、かつてのクラウン エステートほどの低さではないため、その点を残念に感じられるお客様見られます」