「PPE」プラットフォームを採用したポルシェ初のモデル

　独ポルシェAGは2024年1月16日、同年1月25日に全電動式となる新型「Macan（マカン）」をシンガポールで世界初公開すると発表しました。

マカンは2013年11月に世界初公開されたミドルSUVです。ポルシェジャパンのホームーページでは「オールラウンダー・コンパクトSUV」と表現されています。

　全長4726mm✕全幅1922mm✕全高1621mm、ホイールベースは2807mmというサイズで、アウディ「Q5」とプラットフォームを共有しています。

　現行型マカンは265馬力・400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジン搭載の「マカン」「マカンT」、380馬力・520Nmを発生する2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジン搭載の「マカンS」、さらに440馬力・550Nmを発生する同型エンジン搭載の「マカンGTS」が用意されます。

　トップモデルであるマカンGTSは最高速度272km／h、0−100km／h加速4.3秒（スポーツクロノパッケージ装着時）と、スーパーカー並の性能を発揮します。

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　1月25日に世界初公開される新型マカンは、2代目となるモデルです。

　アウディと共同開発された、「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック（PPE）」を用いた最初のポルシェモデルとなる新型マカンは、まずはフル電動モデル（EV）が初公開される予定です。

　総容量100kWhのリチウムイオンバッテリーをボディ下部に搭載、WLTPによる航続距離は、すべてのバリエーションで500km以上となる見込みです。

　800Vの充電ステーションに対応、最大270kWの急速充電に対応しています。定格電圧は400Vで、22分で10％から80％にまで充電が可能になっています。

　フロントおよびリアアクスルに最新世代の永久励磁型PSMモーターを搭載、オーバーブースト時には450kW（約611馬力）超えるパワーを発揮します。さらに最上位モデルでは1000Nmを超える最大トルクを発揮、ローンチコントロールによりトルクの配分をほぼリアルタイムで管理します。

　エクステリアはポルシェのデザインDNAと航続距離を最適化した空気力学を組み合わせることに成功。ポルシェ・アクティブエアロダイナミクス (PAA) 装備し、アクティブなリアスポイラーとフロントエアインテークの冷却フラップを備えています。

　これらにより、新型マカンは空気抵抗係数（Cd値）0.25を実現。現行型マカンの0.35に比べて大幅に向上、もっとも空力性能の高いSUVとなっています。