日本での発売はいつ？

　パワートレインには、ICE（内燃機関モデル）のほかに電気自動車（EV）の「i5ツーリング」を用意。

　i5ツーリングには2つのバリエーションが用意され、「i5 M60 xDriveツーリング」は601馬力を発生。Mローンチコントロールまたは Mスポーツブーストを使うと最大トルクは820Nmに増加、0−100km／h加速は3.9秒、最高速度は230km／h（リミッター）というパフォーマンスを発揮します。

「i5 eDrive40ツーリング」はリアアクセルのみにモーターが配置され、340馬力・最大430Nmを発生します。0−100km／h加速は6.1秒となります。

　両モデルとも81.2kWhのバッテリーを搭載、i5 M60 xDriveツーリングは445kmから506km、i5 eDrive40ツーリングは483kmから560kmという航続距離（WLTP）となります。

　また48Vマイルドハイブリッドテクノロジーを搭載したディーゼルモデルも用意。こちらは「520dツーリング」「520d xDriveツーリング」と呼ばれ、197馬力・400Nmを発生する2リッター直列4気筒ディーゼルターボを搭載します。組み合わされるトランスミッションは8速ステップトロニック（8速AT）です。

　さらに2024年夏以降にはプラグインハイブリッドの「530e／530e xDriveツーリング」、ディーゼルエンジン搭載の高性能モデル「540d xDriveツーリング：が市場投入される予定です。

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　新型5シリーズツーリングの納車は2024年第3四半期以降を予定しています。
　
　消費税込みの価格は以下のとおりです。

・523dツーリング xDrive エクスクルーシブ：890万円
・523dツーリング xDrive M Sport：960万円
・i5ツーリング eDrive40 エクセレンス：1040万円
・i5ツーリング eDrive40 M Sport：1040万円
・i5ツーリング M60 xDrive：1600万円