V10エンジンを搭載したポルシェの究極のカレラがオークションに登場

　ドイツ発の高性能スポーツカーメーカーである「ポルシェ」ですが、定期的に限定モデルを輩出しています。

　とくに現在でも通用するほどのハイスペックで登場したのが、ポルシェ「カレラGT」です。

　カレラGTは2003年から2006年にかけて販売され、これまでのポルシェの常識を覆してきました。

　カレラGTのパワートレインは、ポルシェ伝統の水平対向エンジンを見送り、V型10気筒エンジンを搭載しました。

　そしてV型10気筒エンジンの特筆すべき点は、5.7リッターの排気量で最高出力は612ps、最大トルクは60.2kgmを発生していますが、この高出力をターボに頼らず自然吸気で達成している点です。

　この高出力は、吸気カムシャフトの可変バルブタイミングと8400rpmというポルシェとしては超高回転のレッドラインのエンジンを開発したことで達成します。

　また、ポルシェのなかでも希少なV型10気筒は水平対向エンジンの音と大きく異なり、高音を響かせるレーシングユニットならではの音質といえるでしょう。

　それだけでなく、水平対向エンジン並みに低重心化とコンパクト化に成功し、最高速度は330km／hオーバーまで達しました。

　さらに当時のスーパーカーは、電子制御による2ペダルのパドルシフトが当たり前になっていましたが、ポルシェはあえて6速マニュアルトランスミッションを採用した点も注目を集めます。

　ボディサイズは全長4613mm×全幅1921mm×全高1166mmと小さめなサイズと、ボディの大半にカーボンファイバーを採用することで、車両重量はわずか1380kgまで抑えられています。

　このような個性豊かで性能もトップレベルのカレラGTが、オークション業界でも老舗のRMサザビーズに出品されて話題になっています。