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古きよきスタイルに最新技術を合わせた普通二輪の“新機軸” 人気の350cc「ネオクラシック」モデル3選

2台目は新登場した国産唯一の350ccネオクラシック

 2台目は2024年10月10日に発売した、国産唯一の350ccネオクラシックバイクであるホンダ「GB350C」です。

2024年9月に登場したクラシカルスタイルのロードスポーツ、ホンダ「GB350C」
2024年9月に登場したクラシカルスタイルのロードスポーツ、ホンダ「GB350C」

 スタイリングは、スタンダードモデルのGB350に加えて、存在感のあるフロントフォークカバーやヘッドライトカバーのほか前後フェンダーを大型化、さらにマフラーを水平基調にすることで、レトロな雰囲気を表現しています。

 エンジンはGB350同様に348cc空冷4ストロークSOHC単気筒を搭載し、最高出力20ps、最大トルクは29Nmを誇ります。

 車重は186kgとクラシック350よりも9kg軽く、このあたりは国産車ならではといえるでしょう。

 価格は66万8800円(税込み)で、GB350の10万7000円高になっています。

 そして3台目はハーレー唯一の中型バイクである「X350」です。

ハーレー・ダビッドソン唯一の中型バイクである「X350」
ハーレー・ダビッドソン唯一の中型バイクである「X350」

 X350は、イタリアのバイクメーカーであるベネリの「302S」をベースにしたモデルで、スタイリングもこれまでのハーレーとは一線を画したモデルといえるでしょう。

 搭載エンジンも通常のハーレーのものとは異なり、353cc水冷4ストロークDOHC並列2気筒で、最高出力36HP、最大トルクは31Nmを発揮します。

 ほかの2車種よりパワーはありますが、高回転よりなセッティングのためクラシカルながらもスポーツネイキッドに近い乗り味になっています。

 価格は69万9800円(税込み)で、70万円を切る安さはハーレーとしては異例の存在です。

※ ※ ※

 見た目の雰囲気から、スタンダードバイクとは違った魅力の350ccネオクラシック。

 ベテランライダーからは懐しく、初心者ライダーからは新鮮に映り、中型バイクなら手が届きやすいこともあり、今後も街中で見かける機会が増えていくことでしょう。

Gallery 【画像】カタチはクラシックなのに中身は最新! 流行の350cc「ネオクラ」バイクを見る(37枚)
「カチッ」と日常をオフに。至福の時を刻む、マインドフルネス

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