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“乗り鉄”には夢のきっぷが発売中 冬限定 7日間“乗り放題”の「北海道&東日本パス」は青春18きっぷとどう違う?

7日間乗り放題ってどういうこと?超絶おトクな「北海道&東日本パス」とは

 年末年始の長期休暇を利用して、電車を乗り継いで旅行を楽しむ人も多いはず。そこで、2025年1月4日までJR北海道およびJR東日本より販売されている「北海道&東日本パス」の利用を視野に入れる人も少なくないかもしれません。

2025年3月の改正で定期運行が終了するJR北海道のキハ40。長年、ローカル線の主力車両として活躍したが、JR北海道で乗れるのはこの冬が最後。乗り鉄なら最後に乗りに行きたいものだ
2025年3月の改正で定期運行が終了するJR北海道のキハ40。長年、ローカル線の主力車両として活躍したが、JR北海道で乗れるのはこの冬が最後。乗り鉄なら最後に乗りに行きたいものだ

 北海道&東日本パスとは、JR北海道とJR東日本が共同で提供するきっぷです。

 JR北海道線、JR東日本線、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線および北越急行線の普通列車(快速含む)普通車自由席のほか、JR東日本のバス高速輸送システム(以下、BRT)も乗り放題になります。

 また、急行列車は別途料金券を購入すれば利用可能。なお新函館北斗〜新青森間内相互発着の場合に限って、別途特定特急券を購入すれば北海道新幹線の普通車の立席が利用できるようになります。

 北海道から東北、関東までの広範囲が対象なので、低予算で鉄道旅行を楽しむのに最適なきっぷと言えそうです。

 なおJR北海道の担当者によれば、北海道&東日本パスは年末年始の帰省や冬休みなどの旅行に利用できる商品として、冬の旅行シーズンに合わせ北海道と東日本のエリア内および、双方間を普通列車でゆっくりと楽しんでもらうことを目的に発売されたといいます。

 また、国内の観光客を中心に幅広い年齢層のユーザーが購入しているようです。

 しかし、ここで気になるのが格安電車旅のお供として有名な”青春18きっぷ”との違いです。

 青春18きっぷは、日本全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席およびBRT、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできるきっぷです。

 北海道&東日本パスと青春18きっぷはかなり仕様が似ているように見えますが、どのような点が異なるのでしょうか。

Nextその名のとおり北海道と東日本エリアに限定
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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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