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人気過ぎて色によっては納車は遅れ気味!? ヤマハ「YZF-R3」「YZF-R25」2025モデル登場から2か月 より扱いやすくなったスーパースポーツへの反響とは

販売店に寄せられる反響とは

 それでは、販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。

2025年4月に登場したヤマハのスーパースポーツ「YZF-R3 ABS」2025年モデル
2025年4月に登場したヤマハのスーパースポーツ「YZF-R3 ABS」2025年モデル

 関東の販売店担当者は次のように話します。

 「発売以降、多くの問い合わせをいただいております。在庫があれば早くて2週間程度での納車が可能です。

 しかし現在のところ供給が追いついておらず、在庫車以外は10月以降の納車になる見通しです。

 特にYZF-R25の方が安定して人気があり、免許を取ったばかりの若年層を中心に支持されています。

 『初めてのスポーツバイクに扱いやすい』との声が多く、通勤や通学など日常使いに好評です」

 一方、関西の販売店担当者は次のように話しています。

 「現在、11月以降の納車となる車両もあり、入荷の遅れによりお客様にはご迷惑をおかけしています。

 人気はYZF-R3とYZF-R25でほぼ半々ですが、大きな違いが排気量にあるため、用途によって選択しているお客様が多いです。

 『クラッチの軽さやスマホ連携などの利便性が良い』といった声も多く寄せられています。供給面では苦労していますが、多様なユーザー層に合わせた提案を心掛けているところです」

 2025年モデルのYZF-R3 ABSとYZF-R25 ABSは、扱いやすさとスポーツ性能を兼ね備えたモデルとしてさらに進化しています。

 今後も若年層を中心に支持され続けることが期待されます。

 販売価格は、税込で「YZF-R3 ABS」が72万6000円、「YZF-R25 ABS」が69万800円で設定されており、手に取りやすい価格帯です。

 2025年モデルのYZF-R3 ABSとYZF-R25 ABSは、性能と使いやすさを高い次元で両立させた一台です。

 これからも多くのライダーの期待に応え続けるかもしれません。

※ ※ ※

■主要諸元
・全長×全幅×全高:2090mm×735mm×1140mm
・シート高:780mm
・車両重量:169kg
・乗車定員:2人
・エンジン型式:8BL-RH25J/H408E(YZF-R3 ABS)
・総排気量:320cc(YZF-R3 ABS)
・最高出力:42PS/10750rpm(YZF-R3 ABS)
・最大トルク:30Nm/9000rpm(YZF-R3 ABS)
・燃料消費率 WMTCモード値:26.4km/L(YZF-R3 ABS)
・燃料タンク容量:14L
・エンジン型式:8BK-RG95J/G404E(YZF-R25 ABS)
・総排気量:249cc(YZF-R25 ABS)
・最高出力:35PS/12000rpm(YZF-R25 ABS)
・最大トルク:23Nm/10000rpm(YZF-R25 ABS)
・燃料消費率 WMTCモード値:26.5km/L(YZF-R25 ABS)
・燃料タンク容量:14L

Gallery 【画像】扱いやすいスーパースポーツ! ヤマハ「RZF-R3/R25」を写真で見る(33枚)
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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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