装いを一新した「SV650」2025年モデル

　スズキから2025年1月24日、「SV650 ABS」の2025年モデルが発売されました。今回のモデルチェンジでは仕様や装備に変更はないものの、外装カラーが一新され、新たな印象を与える内容となっています。

　初代SV650は1999年に登場し、以来20年以上にわたりスズキのミドルクラスを代表するVツインスポーツネイキッドとして支持され続けています。

　スリムで軽量な車体と、扱いやすいV型2気筒エンジンが生み出すリニアな走行フィールにより、エントリーユーザーからベテランライダーまで幅広い層に親しまれてきました。

　現行モデルはその伝統を受け継ぎながら、より洗練されたデザインと機能性を備えています。

　外観は、細身でありながら骨太なトレリスフレームと丸型ヘッドライトが印象的なスタイリング。ヘッドライトはマルチリフレクター式の12V60／55Wハロゲンバルブを採用し、ネイキッドらしいシンプルさを際立たせています。

　車体は全長2140mm×全幅760mm×全高1090mmで、ホイールベースは1450mm。シート高は785mmとされ、足つき性に配慮された設計です。装備重量は199kgで、一般的な大型バイクと比べても取り回しやすい部類に入ります。

　ハンドル周りには、6段階で輝度調整可能なフルLCDインストルメントパネルを装備。スピードやギア位置、水温、燃料残量など必要な情報を一目で確認できます。

　エンジンは、水冷4ストローク90度V型2気筒DOHC4バルブ。総排気量は645ccで、最高出力は72PS／8500rpm、最大トルクは63Nm／6800rpmを発揮します。トルクの厚い低中速域と、高回転まで滑らかに吹け上がる特性により、シーンを選ばず快適に走行可能です。

　足回りは、フロントに290mmディスクと4ピストンキャリパーを備えたABS付きの油圧式ダブルディスク、リヤにはシングルディスクを採用。街乗りからワインディングまで対応する設計です。

　機能面では、スズキ独自の「低回転アシスト機能」や「イージースタートシステム」が搭載されており、発進時や街乗りでの扱いやすさが向上しているようです。

　今回のモデルで注目されたカラーバリエーションは、いずれもツヤ消しブラックを採用。

　「パールビガーブルー／マットブラックメタリックNo.2」、「パールマットシャドーグリーン／マットブラックメタリックNo.2」、「マットブラックメタリックNo.2」の3色です。

　トレリスフレームやホイールにはゴールドカラーをあしらい、スポーティかつ個性的な印象を演出しています。

　メーカー希望小売価格は83万6000円（消費税込）で、性能とデザインを考慮すると比較的リーズナブルな設定です。