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レバー操作不要の“Eクラッチ”搭載モデルを新設定! ホンダの“軽二輪”スクランブラー「CL250」はマイナーチェンジで何が進化した?

“Eクラッチ”搭載タイプを新たにラインナップ

 力強さと軽快な走りを想起させるホンダのスクランブラースタイル“軽二輪”スポーツバイク「CL250」がマイナーチェンジ。一部仕様を変更するとともに、電子制御技術“Eクラッチ(E-Clutch)”搭載の「CL250 E-Clutch」がラインナップに加わりました。2025年10月24日に発売されます。

“Eクラッチ”搭載タイプもラインナップに加わったホンダの“軽二輪”スクランブラー新型「CL250」シリーズ
“Eクラッチ”搭載タイプもラインナップに加わったホンダの“軽二輪”スクランブラー新型「CL250」シリーズ

“Eクラッチ”は、発進・変速・停止など駆動力が変化するシーンにおいて、ライダーのクラッチレバー操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御することで違和感のないスムーズなライディングを実現する電子制御技術です。

 シフトペダルの操作だけで走らせることができ、手動でクラッチレバーを操作するよりもなめらかで素早いシフトチェンジが可能。走行時の疲労軽減も期待できます。

 また、ライダーのニーズに幅広く対応すべく、電子制御によるクラッチコントロール中でもライダーがクラッチレバー操作をおこなえば、通常のMT車と同様、手動によるクラッチコントロールをおこなえるのもポイントです。

●ステップの足つき性とメーターの視認性が向上

 そんな“Eクラッチ”以外にも、新型「CL250」は見どころが豊富です。

 メインステップの形状を足つき性に考慮したものに変更するとともに、シート内部の素材を変更して走行中の快適性を向上。

 さらに、メーターの構造を見直すことで太陽光の反射を抑え、日中の視認性を高めているのも見逃せません。

 カラーバリエーションは、「CL250」が“パールカデットグレー”の1色設定。「CL250 E-Clutch」は、鮮やかな発色でアクティブな印象の“パールダスクイエロー”と、精悍な印象の“マットガンパウダーブラックメタリック”の2色が設定されます。

 ちなみに、「CL250」と「CL250 E-Clutch」の使い勝手や個性をより際立たせる別売の純正アクセサリーも一部、カラーリングが変更されました。

 ヘッドライトバイザー、ヘッドライトバイザーストライプ、リアサイドカバー、リアサイドカバーストライプ、ナックルガード、アップフェンダーなど、さまざまなアイテムが新色となっています。

●製品仕様
■CL250
・価格(消費税込):64万9000円
・カラー:パールカデットグレー
・車両重量:172kg

■CL250 E-Clutch
・価格(消費税込):70万4000円
・カラー:パールダスクイエロー、マットガンパウダーブラックメタリック
・車両重量:175kg

■共通仕様
・車両サイズ:全長2175×全幅830×全高1135mm
・ホイールベース:1485mm
・シート高:790mm
・エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
・総排気量:249cc
・最高出力:24ps(18kW)/8500rpm
・最大トルク:23Nm/6250rpm
・燃料タンク容量:12リットル

Gallery 【画像】「えっ!…」待望の“Eクラッチ”搭載タイプが登場! これが新しいホンダの“軽二輪”スクランブラーです(16枚)
「カチッ」と日常をオフに。至福の時を刻む、マインドフルネス

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