入門モデルながら250ccクラスと同等サイズの本格派

　ヤマハから“原付二種”クラスの新オフロードバイク「WR125R ABS」が登場しました。街乗りからオンロードツーリング、そして未舗装路までをシームレスにつなぐ125ccのデュアルパーパスバイクで、2026年1月30日に発売されます。

　新型「WR125R ABS」は、“オフロードの世界に飛び込める青い相棒”をキーワードに開発されたモデルで、日常から冒険までをカバーするファンライド性能を追求。

　タウンユースでの扱いやすさを重視しながら、そのまま林道やフラットダートへ入っていけるようなオフロード入門モデルとして位置づけられています。

　そのコンセプトを支えるのが、250ccクラスと同等のフルサイズの車体です。前後ホイールはフロント21インチ、リア18インチで、見た目にも本格オフローダーらしいスタンスを構成しています。

　前後／左右にポジションを移動しやすいフラットシートと凹凸の少ない外装カバーが、自由度の高いライディングポジションを実現しているのも注目です。

　エクステリアは、シリンダーとシリンダーヘッドをブラック塗装し、ヘッドランプとポジションランプを上下2分割にしたヘッドライトカウルを採用することで凝縮感を強調。

　ヘッドランプにはLEDを採用し、コンパクトながらも高い視認性を備えています。

　新型「WR125R ABS」は、124ccの水冷SOHC4バルブのエンジンに、VVA（可変バルブ）を組み合わせているのもポイントです。

　低速域と中高速域でカムを切り替えることでストップ＆ゴーの多い市街地でも扱いやすく、オンロードにおいても軽快な走りを実現します。

　燃費性能も優れており、カタログ記載のWMTCモード値で40km/L以上を達成。容量8.1リットルの燃料タンクと相まって、通勤や通学はもちろんのこと、ツーリングでの安心感も高めています。

　足まわりはオフロード走行を視野に入れた設計で、フロントには41mm径のサスペンションを採用。ストロークは215mmで、優れたクッション性と足つき性を両立させています。

　ブレーキは、コントロール性に優れた前後ディスクで、フロントブレーキにはABSを装備。未舗装路に踏み込みたいビギナーにとって安心材料となりそうです。

　加えて、スマートフォンとの連携機能を備えたLCDマルチファンクションメーターを搭載。電話の着信やメール受信、バッテリー残量などの情報をメーターに表示できるなど、日常での使いやすさも配慮しています。

●製品仕様
・価格（消費税込）：53万9000円
・カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）、ヤマハブラック（ブラック）
・車両サイズ：全長2160×全幅840×全高1195mm
・ホイールベース：1430mm
・シート高：875mm
・車両重量：138kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
・総排気量：124cc
・最高出力：15ps（11kW）／1万rpm
・最大トルク：11Nm／6500rpm
・燃料タンク容量：8.1リットル