クラシカルなルックスに最新の電子制御システムを融合

　スズキは、世界各国で順次販売を予定しているストリートバイクの新モデル「GSX-8TT」を、2026年1月30日より日本でも発売します。

　新型「GSX-8TT」は、スズキの過去の名車の個性的で魅力的な要素と現代的なデザインを融合しつつ、最新の技術やエンジン、車体を採用したネオレトロなストリートバイク。

　車名の「TT」には、クラシックバイクを現代に蘇らせるという意味が込められており、同日発売されるネイキッドバイク新型「GSX-8T」に“Timeless”をかけ合わせたネーミングとなっています。

　最大の特徴は、丸型ヘッドライトとカウルを備えたスタイリング。往年の名車を想起させるデザインのヘッドライトカウルやアンダーカウルを採用し、1970年代のロードレーサーをイメージしたルックスがストリートで存在感を放ちます。

　車体色は、ブラックのフロントフォークやシュラウド、グレーのシートレールなどを採用。上質で落ち着いた配色にすることで、ホイールやデカールのスポーティなアクセントが際立つカラーリングに仕上がっています。

　エンジンやシャシーなどの基本構成は新型「GSX-8T」と共通で、775ccのパラレルツインエンジンを搭載。「GSX-8S／R」で高い評価を得ているコンパクトなエンジン、高剛性なスチールフレーム、軽量なアルミスイングアームなどを組み合わせることで、機敏性を高めています。

　また、スズキ独自の電子制御システムS.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）を採用しているのもポイント。ライダーの操作にリニアに応答するスロットルフィーリングを実現し、幅広いシーンで快適なライディングをサポートします。

　出力特性を3つのモードから選べるSDMS（スズキドライブモードセレクター）や、3段階＋OFFに調整できるSTCS（スズキトラクションコントロールシステム）も搭載。さらに、クラッチレバーの操作なしにシフトチェンジをおこなえる双方向クイックシフトシステムも装備しています。

　存在感が際立つ新型ストリートバイク「GSX-8TT」は、そのスポーティな見た目に反して扱いやすく、日常使いにも対応できる実用性を備えた1台といえそうです。

●製品仕様
・価格（消費税込）：138万6000円
・カラー：グラススパークルブラック（YVB）、パールマットシャドーグリーン（QU5）
・車両サイズ：全長2115×全幅775×全高1160mm
・ホイールベース：1465mm
・シート高：810mm
・装備重量：203kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量：775cc
・最高出力：80ps（59kW）／8500rpm
・最大トルク：76Nm／6800rpm
・燃料タンク容量：16リットル