後席乗員への“おもてなし装備”も充実

　そんな「CR-V」のハイブリッドモデルは、後席乗員の快適性を高める装備も充実しています。

　センターコンソール背面には、後席用のエアコン吹き出し口やスマートフォンなどの充電に便利なUSB-Cソケットが備わるほか、寒い時期にうれしい後席シートヒーターやLED読書灯なども装備。

　さらに4WDモデルには、前席／後席シートヒーターを標準装備となります。専用設計のスピーカー12個を最適配置し、ラゲッジスペースに設置した大容量サブウーファーと相まって音の厚み・臨場感・透明感を高次元で融合したBOSEプレミアムサウンドシステムも採用されていますから、後席に座る人も、上質なサウンドを楽しみながらドライブを満喫できるでしょう。

　一方、フロントシートに目を向けると、コックピット正面にGoogle搭載の9インチディスプレイを標準装備。「e：HEV RSブラックエディション」には前席ベンチレーションも採用されています。

　安全面では、先進の安全運転支援機能“ホンダセンシング”を全グレードに標準装備。「e：HEV RSブラックエディション」には、レーダーと広角化されたカメラ、コーナーレーダーの追加により安全支援の領域を拡大した“ホンダセンシング360”をホンダSUVとして日本初搭載しています。

　この“ホンダセンシング360”には、交差点での出会い頭などでの事故回避支援機能や、高速道路で車線変更をスムーズに行うための操作支援、事故リスクを低減するステアリング制御機能なども追加。リアシートに大切な人を乗せてのドライブでも、安心感をもって運転に集中できます。

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　なお、グレード名の「RS」とは“ロードセーリング（Road Sailing）”の頭文字で、“帆走するように、ゆとりを持って気持ちよく走る”という思想を表現した仕様。日常からロングドライブまで、あらゆるシーンで心地いいドライブフィールを提供することを目指したグレードです。

　そのコンセプトどおり、新しい「CR-V」のハイブリッドモデルは、走りの質だけでなく、クラスを超えた静粛性とゆとりあるキャビン、そして広くて快適なリアシートを備えています。リアシートに座る大切な人もきちんと主役にしてくれる──そんな懐の深さが新型の大きな魅力といえるでしょう。