独自の油冷式エンジンを搭載した扱いやすいロードスポーツ

　スズキは“軽二輪”のフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」のカラーリングを変更。2026年モデルとして発売しました。

「ジクサーSF250」は、スズキ独自の冷却システムを採用した250ccの油冷式単気筒エンジンを搭載。

　なめらかなボディワークで形成された低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えています。

　ネイキッド版の「ジクサー250」がバーハンドルを採用するのに対し、「ジクサーSF250」はセパレートハンドルを採用しているのもポイント。前傾姿勢が強調された、スポーツバイクらしいダイナミックな乗り味を堪能できます。

　足まわりには、インナーチューブ径41mmのフロントフォークを採用し、高剛性でありながらしなやかな動きで優れたハンドリング性能を発揮。

　市街地からスポーツ走行まで快適な乗り心地を発揮する、専用開発のモノサスペンションには7段階のプリロードアジャスターを装備し、ライダーの好みに合わせた調整が可能です。

　制動力の高さも「ジクサーSF250」の魅力で、フロントに直径300mmの大径ディスク、リアには直径220mmディスクを装備。ABS（アンチロックブレーキシステム）も標準で装備されます。

　さらに、切削加工を施した10スポークのアルミキャストホイールを採用しているのも見逃せません。

　2026年モデルのカラーバリエーションは、“トリトンブルーメタリック／パールグレッシャーホワイト”、“パールグレッシャーホワイト／マットプラチナシルバーメタリックNo.2”、“グラススパークルブラック”の全3色。

　精悍さと軽快さを引き立てる新色ホワイトが登場したほか、継続色のブルーとブラックも色の組み合わせやグラフィックが見直され、さらに洗練された印象に仕上がっています。

●製品仕様
・価格（消費税込）：52万5800円
・カラー：トリトンブルーメタリック／パールグレッシャーホワイト（AGQ）、パールグレッシャーホワイト／マットプラチナシルバーメタリックNo.2（DDG）、グラススパークルブラック（YVB）
・車両サイズ：全長2010×全幅740×全高1035mm
・ホイールベース：1345mm
・シート高：800mm
・車両重量：158kg
・エンジン：油冷式単気筒SOHC4バルブ
・総排気量：249cc
・最高出力：26ps（19kW）／9300rpm
・最大トルク：22Nm／7300rpm
・燃料タンク容量：12リットル