最後は個性的なインドのメーカー

●ロイヤルエンフィールド「メテオ350」

　最後に、ロイヤルエンフィールド「メテオ350」です。

　メテオ350は、インドに拠点を置く同社が開発した中排気量のクルーザーモデルであり、日本国内でも正規輸入されているため新車で購入できます。

　外観デザインは、容量15リットルのティアドロップ型燃料タンクや丸型LEDヘッドライトを取り入れたレトロな雰囲気を基調としつつ、ライダーと後席のシートが分割された低く幅広い設計となっています。

　エンジンは、空冷4ストロークSOHC2バルブの単気筒349ccを搭載しており、最高出力20.2ps、最大トルク27Nmを発生させます。

　ロングストローク設計によるエンジン特性は、低い回転域において単気筒特有の豊かなトルク感を生み出す構造とされています。

　また、機能面や電子制御においては、ABSやアシスト＆スリッパークラッチのほか、スマートフォンと連携して目的地までの方向や距離を表示する簡易型ナビゲーションシステムを標準装備しています。

　くわえて、クラッチレバーの根元付近にUSB充電ポートを配置するなど、ツーリング時の利便性に配慮した装備も搭載されています。

　車体サイズは全長2140mm×全幅845mm×全高1140mmであり、安定性を重視したツインダウンチューブフレームが採用されています。

　シート高は765mm、車両重量は191kgとなっており、価格は76万2300円から81万5100円です。

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　普通二輪免許で運転できるクルーザーモデルは、各メーカーの設計思想が反映された多様な仕様が展開されています。

　日常的な移動から長距離の旅行まで、それぞれのライダーの用途に合わせた選択肢が用意されているといえます。

　今後、排ガス規制への対応や新たな電子制御の導入が進み、このカテゴリーの利便性や環境性能がどのように向上していくのか、その動向にも注目が集まります。