高速道路も走れる余裕のパワー、コスパに優れる軽二輪スクーターたち

　現在の自動二輪車市場において、150ccから200ccの軽二輪スクーターというカテゴリーは単なる街乗りの移動手段という枠を超え、趣味性や実用性の高いモデルが数多く存在しています。

　とくにこのクラスは、コンパクトな車体にゆとりあるパワーのエンジンを搭載しており、市街地での機動力と高速道路での安定性を両立させている点が特徴です。

　今回は、現行で購入可能であり、それぞれ個性の異なる3車種を取り上げます。

●ホンダ「ADV160」

　まず紹介するのは、ホンダ「ADV160」です。

　ADV160は、アドベンチャーモデルの魅力をスクーターに落とし込んだ「X-ADV」の系譜を受け継ぎ、市街地から未舗装路まで対応する軽二輪スクーターとして開発されました。

　外観は、あえてパーツを分割してメカニカルな密度感を追求したフロントまわりなど、タフで洗練されたアドベンチャースタイルを形成しています。

　そして、搭載エンジンは、156ccの水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒で、最高出力16ps、最大トルク15Nmを発揮します。

　このエンジンにより、日常の市街地走行から高速道路を使ったツーリングまでより扱いやすく、力強い加速フィーリングが追求されているといいます。

　また、重量は137kgでありながらシート高は780mmに設定されており、視界と足つき性に配慮されています。

　また、機能面では、車両とスマートフォンをBluetoothで連携する「Honda RoadSync」が採用されており、ナビゲーションや音声操作などを通じたライディングが可能です。

　くわえて、容量29リッターのラゲッジボックスやUSBソケットを備えたインナーボックスも備えており、実用性と趣味性の両立が図られています。

　なお、価格は53万9000円です。