最高速は270km/h！ 「ドリフト」モード標準化で走りも格上

　このように、アグレッシブなデザインと装備が与えられた「ゴルフR ブラックエディションII」ですが、その真価はリミッターが引き上げられたパワートレインと、通常モデルでは味わえない特別な走行モードにあります。

　心臓部には、2リッターの直列4気筒DOHCインタークーラーつきターボエンジンを搭載。5600〜6500rpmという広い回転域で最高出力333psを、2100〜5500rpmで最大トルク420Nmという強力なスペックを発生します。

　駆動系には、変速レスポンスに優れた7速のデュアルクラッチ式トランスミッション“DSG”と、前後および後輪の左右間でトルクを最適配分するフルタイム4WDシステム“4モーション”が組み合わされます。

　また今回の限定車は、スタンダードモデルではパッケージオプションとなる「パフォーマンスパッケージ」を標準装備。これにより、最高速度はプラス20km/hの270km/hへと引き上げられ、クローズドコースではそのパフォーマンスを余すところなく味わえます。

　ドライビングプロファイルに、4WDでありながらスライドコントロールを楽しめる「ドリフト」モードと、ドイツの難攻不落のサーキット・ニュルブルクリンク北コース（ノルトシュライフェ）に最適化されたサスペンションやパワートレインのセットアップを呼び出せる「スペシャル」モードが設定されるのはベースモデルゆずり。日常の扱いやすさを一切犠牲にすることなく、ボタンひとつでサーキット走行を満喫できる二面性を手に入れています。

●「R」モデル初のマイクロフリースステアリングを採用

　ドアを開けた瞬間に目に入るコックピットも、最高峰モデルにふさわしい特別な空間となっています。

　インパネまわりには、レーシーな雰囲気を引き立てるカーボンデコラティブインテリアパネルを採用し、シックで上質な空間を演出。さらに、ドライバーが日々触れるステアリングには、「R」モデル初となるマイクロフリース仕上げのマルチファンクションステアリングホイールが採用されています。このステアリングは、しっとりとした触感と、激しいスポーツドライビング時でもすべりにくい高いグリップが魅力。人車一体のコントロール性を高めています。

　そんな「ゴルフR ブラックエディションII」の気になる価格（消費税込）は789万9000円となっています。

＊　＊　＊

　アクラポヴィッチが奏でる官能の排気音と、270km/hという圧倒的な高速性能を兼備した「ゴルフR ブラックエディションII」。ファン垂涎の装備をすべて網羅したこの怪物ハッチバックは、日本のストリートやワインディングでもその実力を余すところなく発揮してくれそうです。