伝統のスタイルと最新技術が融合された新世代のモンスター

　2026年6月21日、ドゥカティは「モンスター」の新型モデルを発売しました。

　日本市場に導入されたのは「モンスター・プラス」と呼ばれる仕様であり、国内の多くのファンから導入が待たれていた一台です。

　この新型モデルは、1992年に初代が誕生して以来、ネイキッドカテゴリーを牽引し続けてきたシリーズの系譜が受け継がれています。

　外観デザインについては、ショートテールや丸みを帯びた燃料タンクなど、伝統的な要素がしっかりと継承されています。

　そのうえで、新設計のフルLEDライティングシステムが組み合わされることで、現代的なシルエットが形成されています。

　そして、搭載されるエンジンは新設計の排気量890ccの水冷4ストロークV型2気筒ユニットです。

　このパワーユニットは最高出力111ps、最大トルク91.1Nmを発揮し、インテーク可変バルブタイミングシステムが採用されています。

　これにより、低回転域でのスムーズな作動と高回転域での力強いレスポンスが両立されているといいます。

　さらに、最新のクイックシフトシステムが標準装備されており、クラッチ操作なしでのスムーズで確実なシフトチェンジが可能となっています。

　車体構造においては、アルミニウム合金製のモノコックフレームが新たに採用されているのが大きな特徴です。

　このフレーム構造と新しいエンジンによる軽量化が図られたことで、車両重量は175kgに抑えられています。

　電子制御についてもアップデートが施されており、スポーツ、ロード、アーバン、ウェットという4つのライディングモードから出力特性を選択できるシステムが搭載されています。

　また、機能面においては視認性が高められた5インチのカラーTFTディスプレイが採用され、走行状態を容易に把握することが可能です。

　足回りには、フロントに倒立フォーク、リアにモノショックが装備され、路面追従性が確保されています。

　シート高は775mmに設定されており、スリムな車体形状と相まって、足つき性にも配慮された設計となっています。

　カラーバリエーションは、「ドゥカティ・レッド」、「アイスバーグ・ホワイト」、2026年秋ごろの導入が予定されている「スポーツ」の計3色が用意されています。

　なお、価格についてはドゥカティ・レッドが169万円、アイスバーグ・ホワイトが171万円、スポーツが179万円に設定されています。