50ccから125ccベースになった「新基準原付」の代表的モデル

　日本の道路環境において、原付一種はリーズナブルな維持費や手軽に取得できる免許制度のおかげで、長年にわたり多くの人々の生活を支えてきました。

　しかし、年々厳格化する排出ガス規制に対して、従来の50ccエンジンでは技術的な対応が難しくなったことから、125cc以下の排気量を持つエンジンのパワーをあえて制限して適合させるという、新しい仕組みが導入されたのです。

　今回はこの新区分に則して開発され、2026年3月現在において新車で手に入れることができる代表的な3車種を詳しくチェックしていきます。

●ホンダ「スーパーカブ110 Lite」

　最初に注目するのは、ホンダが展開するビジネスおよびレジャー向けの「スーパーカブ110 Lite」です。

　世界中で愛され続けるロングセラー「スーパーカブ」の伝統的な血統を受け継ぎながら、新基準原付の枠内で乗れるように専用開発されました。

　スタイリングは丸みを帯びた優しいフォルムをベースにしており、風雨や泥はねをスマートにガードする大型のレッグシールドやリヤフェンダーを装備しています。

　パワーユニットには109ccの空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを採用しており、最高出力は新区分に合わせて4.8ps、最大トルクは6.9Nmに設定されました。

　足まわりには前輪ディスクブレーキと1チャンネルABSを奢り、制動時の安心感を高めています。
　
　左手でのクラッチ操作を行うことなく変速できる独自のシステムや、万が一のパンク時にも修理が容易なキャストホイールとチューブレスタイヤの組み合わせも大きな魅力です。

　メーターパネル内には、速度警告灯のほか、ギアポジションや燃料計がひと目でわかる液晶ディスプレイがスマートに配置されています。車両重量は101kg、シート高は738mmとなっており、価格は34万1000円です。