続いてはオルベアとベスビーのE-バイクを紹介

●オルベア「GAIN M20i」

　続いて紹介するのは、スペインの老舗ブランド・オルベアのロードタイプE-バイク「GAIN M20i（ゲインM20i）」です。

　本格的なロードバイクに近い走行性能を備えながら、必要な時だけ自然にアシストしてくれるモデルとして人気を集めています。

　最大の特徴は、軽量なカーボンフレームとリアハブモーター「Mahle X20」の組み合わせです。

　一般的なセンターモーター式とは異なり、後輪にモーターを配置することで、通常のロードバイクに近い自然なペダリングフィールを実現。アシストが終了した後も抵抗感が少なく、スポーツバイクらしい軽快な走りを楽しめます。

　ケーブル類をフレーム内部へ完全内装した美しいデザインも魅力で、見た目だけではE-バイクとは気付かれないほど洗練された仕上がりとなっています。

　変速にはシマノの電動コンポーネント「アルテグラDi2」を採用。ボタン操作だけで正確かつスムーズな変速が可能です。

　さらに、必要に応じて航続距離を延ばせるレンジエクステンダーにも対応し、ロングライドでも安心。ハンドルやサドル、クランクなどを細かくカスタマイズできる点も魅力です。

　車重は約13kgとE-バイクとしては非常に軽量で、価格は120万2300円となっています。

●ベスビー「SMALO LX2 SE」

　最後に紹介するのは、ベスビーのスマートEバイク「SMALO LX2 SE（スマーロ・エルエックス2エスイー）」です。

　このモデルは、AIによる制御システムを搭載した次世代のE-バイクとして開発された「SMALO」シリーズのホリゾンタルフレーム採用機です。

　アルミ製ホリゾンタルフレームに28インチホイールを組み合わせ、フロントライトや配線類もすっきりとフレームへまとめられたシンプルなデザインが特徴です。

　最大の魅力はAIによる「スマートモード」。ペダルを踏み込む力や回転数、速度、勾配などをリアルタイムで分析し、最適なアシスト量を自動で調整します。

　さらに、シマノ製「NEXUS」をベースとした7段オートマチック変速を採用し、変速操作まで自動化。信号の多い市街地でもギア操作を気にせず走行できます。

　そのほか、周囲の明るさに応じて点灯するオートライトや、スマートフォンアプリ「BESV Smart Plus」とのBluetooth連携にも対応しています。

　504Whバッテリーを搭載し、最長120kmのアシスト走行が可能。カラーはアークティックホワイトとミッドナイトブラックの2色を設定し、価格は32万8000円です。

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　今回紹介した3車種は、それぞれAI制御、オフロード走破性、軽量ロード性能という異なる強みを持っています。

　近年のE-バイクは、単に坂道を楽に走るための乗り物ではなく、本格的なスポーツライドやロングツーリングまで楽しめるカテゴリーへ進化しています。バッテリー性能や制御技術も年々向上しており、走行性能や快適性はさらに高まり続けています。

　普段の移動をもっと快適にしたい人はもちろん、自転車で遠くまで走る楽しさを味わいたい人にとっても、スポーツタイプのE-バイクは魅力的な選択肢になりそうです。