軽快なハンドリングと操る楽しさが追求された軽量スポーツたち

　現在のバイク市場において、排気量250ccクラスに位置する軽量なスポーツモデルは、市街地での扱いやすさとスポーツ走行の楽しさが調和されたカテゴリーとして地位が築かれています。

　特に軽い車体と操作に忠実に反応するエンジン特性が組み合わされ、連続するコーナーでも軽快なフットワークが発揮されるのが特徴です。

　今回は、それぞれ独自の個性が与えられた3車種を取り上げます。

●ホンダ「CB250R」

　まず紹介するのは、ホンダ「CB250R」です。

　CB250Rは、新世代CBシリーズのコンセプトのもとで開発され、ネイキッドのスタイルとモダンな要素が融合されたモデルとして位置づけられています。

　外観デザインは、薄型の円形フルLEDヘッドライトが採用され、力強い造形のシュラウド一体型燃料タンクにより、マス集中化が図られたプロポーションが形成されています。

　そして、搭載されるエンジンは、排気量249ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒で、最高出力27ps、最大トルク23Nmを発揮する設定となっています。

　市街地の走行で多用される低中回転域のレスポンスが重視され、コーナーの立ち上がりでも力強く加速できる出力特性が作り込まれています。

　機能および電子制御については、路面追従性が高められる倒立式フロントフォークや、急制動時の後輪の浮き上がりを抑制するIMU付きのABSシステムが装備されています。

　さらに、シフトダウン時のショックを緩和するアシスト＆スリッパークラッチや、車両情報が視認しやすいフルデジタルメーターが採用されています。

　また、車両重量は144kgと軽く抑えられ、シート高は795mmに設定されています。

　なお、CB250Rは2024年8月に生産終了しており、新車価格は56万4300円に設定されていました。