磨き上げたデザインと走りで表現するイタリアン・グランドツーリング

　マセラティ ジャパンは2026年10月20日、新型「グレカーレ」「グラントゥーリズモ」「グランカブリオ」の国内導入を発表しました。

　同年6月に世界初公開された3モデルは、SUV、クーペ、カブリオレという異なるスタイルを採用しながら、マセラティが受け継いできたイタリアン・グランドツーリングの魅力を表現しています。

　共通する特徴のひとつが、水平基調のシャープなフロントデザインです。インテリアには上質な素材を採用し、日常の移動から長距離ドライブまで楽しめる走行性能も追求しています。

　新型グレカーレは、日常での使いやすさとマセラティならではの走りを両立したラグジュアリーSUVです。

　フロントバンパーとグリルを刷新し、水平基調のデザインによって従来以上にワイド＆ローな印象を強調。新形状のサイドエアカーテンスリットも採用されています。

　室内にはウッドやカーボンファイバー、レザー、アルカンターラといった本物志向の素材を使用。八角形をモチーフとした新デザインのステアリングホイールやデジタルスマートウォッチ、操作性を改善した金属製シフトセレクターなども備えます。

　パワートレインでは、新たに最高出力390psのV6ネットゥーノエンジン搭載モデルを設定。国内向けには最高出力300psの「グレカーレ」、330psの「グレカーレ モデナ」、390psの「グレカーレ モデナ V6」、530psの「グレカーレ トロフェオ V6」の4グレードが設定されます。

　新型グラントゥーリズモは、マセラティのグランドツーリングを象徴するクーペです。フロントデザインを刷新したほか、リアライトをクリアレンズ化。4つのフルサイズシートを備え、長距離移動での快適性にも配慮しています。

　エンジンには、F1由来のプレチャンバー燃焼技術を採用したV6ネットゥーノを搭載。最高出力490psと590psの2仕様が用意され、590psの「トロフェオ」は新形状のフロントフェイスによるエアフロー改善などにより、従来モデルから40psの出力向上を実現しました。

　さらに、エンジンとトランスミッションの制御も見直し、スロットル操作への応答性を向上。トロフェオにはスポーツエキゾーストシステムも標準装備されています。

　そして新型グランカブリオは、グラントゥーリズモの走行性能とデザインをオープントップで楽しめるフル4シーターカブリオレです。

　極厚手のファブリック製ソフトトップを採用し、断熱性と遮音性を確保。首元を暖めるエアスカーフも用意され、肌寒い季節でもオープンエアドライブを楽しめる仕様となっています。

　こちらも最高出力490psと590psのV6ネットゥーノエンジンを設定。590psのトロフェオにはスポーツエキゾーストシステムが標準装備されます。

　また、カスタマイズプログラム「フォーリセリエ」では、ビスポーク仕様としてソフトトップのデザインカスタマイズにも対応します。

　なお、2027年1月以降のデリバリー開始が予定されており、価格はグレカーレが1065万円～1710万円、グラントゥーリズモが2232万円～2702万円、グランカブリオが2400万円～2870万円です。