なぜ「センチュリー」は“1台の最高級車”からトヨタのハイエンドブランドへと進化するのか？ 「One of One」が示す次の100年とは
豊田章男氏のひと言をきっかけに、従来のセダンという枠を超えて誕生したトヨタの新しい「センチュリー」。しかし、トヨタが変えようとしたのはクルマの形だけではありませんでした。顧客一人ひとりに合わせたオーダーメイドへの挑戦、そして「センチュリー」という名前そのものを独立したブランドへ育てる構想……“トップ・オブ・トヨタ”の次なる変革を追います。
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COLUMN 青から深紅へ！ ホンダ「プレリュード」の特別仕様車はベースモデルから何が変わった？ 赤いブレンボ×ボルドー内装が彩る“大人のクーペ”とは
ホンダのスペシャリティスポーツクーペ「プレリュード」に、特別仕様車「2027リミテッドエディション」が登場しました。専用の深紅のボディカラーに赤いブレンボ製キャリパー、ボルドー×ブラックの内装を組み合わせ、ベースモデルとは異なる“大人の色気”を演出しています。
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CAR & BIKE 基準車は“Gノーズ風”だけど…日産新型「フェアレディZ NISMO」はなぜ専用エアロパーツで武装？ 待望のMT新設定に込められたねらいとは
日産「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受けました。基準車は“Gノーズ風”の新しいフロントマスクへ進化した一方、高性能版の「フェアレディZ NISMO」は専用ボディパーツや足まわりで独自の方向へ進化。さらに待望の6速MTも新設定されています。なぜ「NISMO」だけがここまで特別な仕立てなのでしょう？
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CAR & BIKE 大きく高価になったCクラスの代わりになる？ メルセデス・ベンツの新4ドアモデル「CLA」は“使える”後席が魅力的！ ベーシックな「180」でも力強さは十分か
かつて“身近なメルセデス・ベンツ”として親しまれた「Cクラス」は、世代を重ねるごとにボディが大きくなり、価格も上昇。そこで気になるのが、より手の届きやすい4ドアモデル新型「CLA」です。かつての「Cクラス」のような存在になり得るモデルなのでしょうか。
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CAR & BIKE メルセデスAMG新型「GT53 4ドアクーペ」欧州登場 追加された“第3のGT 4ドアクーペ”はフラッグシップのGT63とどう違う？
独メルセデスAMGは2026年8月6日、新型「メルセデスAMG GT53 4ドアクーペ」を発表しました。同年5月に登場したメルセデスAMG新型「GT55／GT63 4ドアクーペ」とはどういう立ち位置の差があるのでしょうか。
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CAR & BIKE 421馬力の「GT43」が816馬力のPHEVより楽しいのはなぜ？ メルセデスAMG「GTクーペ」2台を乗り比べて見えた“速さとの向き合い方”
メルセデスAMGを代表するスポーツカー「GTクーペ」には、現在、3つのパワートレインがラインナップされています。なかでも対極にあるのが、2リッターの直列4気筒ターボを積む「GT43クーペ」と、816psのPHEV「GT63 S Eパフォーマンスクーペ」。この2台、クローズドコースで乗り比べてみると、それぞれのキャラクターがくっきりと見えてきました。
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COLUMN なぜ半世紀を経ても美しいのか？ いすゞ「117クーペ」の初期型がハンドメイドだった理由が物語る“名車の価値”【今こそ乗っておきたい名車たち】
最新車種では絶対に味わえない魅力を備えたビンテージスポーツカー。そんな“今でも乗れる名車”の中からまだまだ現役の1台にフォーカスします。今回の主役は、かの名デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインした美しきクーペ、いすゞ「117クーペ」です。
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COLUMN 時代に逆行する贅沢!! 世界から28人だけを招いて3日間も開催！ 新生「BMW ALPINA」のプレビューイベントがあえて“バズらない”スタイルを選んだ理由
BMW傘下で新たに生まれ変わる高級車ブランド・BMW ALPINA。その将来像を示すコンセプトカー「Vision BMW ALPINA」の世界初公開に合わせ、ドイツで開かれたプレビューイベントに招かれたのは世界中でわずか28名のジャーナリストだけでした。3日間、たっぷりと時間をかけておこなわれた同イベントで見えてきたのは、“目立つこと”をあえて避けるという同ブランドならではの美学そのものでした。
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CAR & BIKE 「白と黒のコントラストか精悍なグレーか!?」メルセデスAMG「CLE 53」の限定車「エディション ナイトカーボン」登場！ 高性能スポーツクーペに寄せられる反響とは
メルセデス・ベンツ日本が、メルセデスAMGの2ドアクーペ「CLE53 4マチック＋ クーペ」をベースにした特別仕様車「エディション ナイトカーボン」を発表しました。専用のカーボンパーツやブラックで引き締めた装備をまとった、全国わずか100台限定のスペシャルモデル。その詳細と、SNSに寄せられるクルマ好きの反響をご紹介します。
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COLUMN 64年前の“美しすぎるクーペ”を英国で発見 生産台数わずか185台 アストン黄金期を体現できる貴重な英国スポーツカーとは
2026年7月に英国エプソムで開催されるRMサザビーズの「ザ・ウッドコート・パーク・オークション」に、1962年式アストンマーティン「DB4 シリーズIV」が出品されます。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 「デートカーの王道は“赤”に限るね！」 ホンダ「プレリュード」に追加される“大人の深紅をまとった特別仕様車”に寄せられるSNSのリアルな声
2025年に復活したホンダのスペシャリティクーペ「プレリュード」に、内外装を深紅でまとめた特別仕様車「2027リミテッドエディション」が登場しました。艶やかな“ガーネット”に彩られたボディと、ボルドーで統一された室内が織りなす“大人の世界観”に対し、早くもSNSで大きな反響を呼んでいます。その詳細と、ファンのリアルな声を見ていきます。
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COLUMN パワーやトルクよりもギヤの“0.5mmの違い“にこだわった！ 北米で先行公開されたトヨタ「GR86」の2027年モデルが磨いた“ダイレクトな走り”とは
GAZOO RacingはFRスポーツクーペ「GR86」の2027年モデルを北米で発表しました。モータースポーツの現場で得られた知見を元に、スロットルレスポンスの最適化やギヤの面取りというミリ単位の熟成なども敢行。走りのダイレクト感をさらに研ぎ澄ませた最新モデルの進化の全貌と、新設定された注目のボディカラーについて解説します。
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CAR & BIKE BMW「M2」に初の4WDモデル誕生 新型「M2 with M xDrive」の0−100km／h加速は後輪駆動モデルより0.3秒速い3.6秒を実現
BMW M社は2026年6月3日、新型「BMW M2 with M xDrive」を発表しました。コンパクトな高性能クーペとして人気を集めるM2に、シリーズ初となる4輪駆動システム「M xDrive」を採用したモデルで、2026年夏後半から世界各国で販売が開始される予定です。
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CAR & BIKE メルセデスAMG新型「GT 4ドアクーペ」世界初公開！ 3モーターのEVにチェンジ！ 最上級「GT63 4MATIC＋」は0−100km／h加速2.1秒の超絶ハイパーカー
メルセデスAMGは2026年5月20日、新型「Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe（メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を世界初公開しました。どんなクルマでしょうか。
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CAR & BIKE 20年ぶりに復活した“デートカー” ホンダ新型「プレリュード」登場から半年 いま注文したら納車はいつくらい？ 販売店に寄せられる声とは
2025年9月に発売されたホンダの新型「プレリュード」が、まもなく発売から半年を迎えます。かつての「デートカー」としての系譜を受け継ぎつつ、最新のハイブリッド技術を搭載したスペシャリティクーペとして登場したこのモデルは、市場でどのように受け入れられているのでしょうか。
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COLUMN 80年代には大人気だった！ かつて「ボーイズレーサー」と呼ばれた“軽量・コンパクト”なスポーティクーペ3選
1980年代から90年代初頭にかけて、流行したのが、1.6リッター以下の小排気量エンジンを搭載した軽量・コンパクトな高性能モデルです。「ボーイズレーサー」とも呼ばれ、とくに若者を中心に人気でした。今回は当時人気だったボーイズレーサーのうち、クーペ3台を紹介します
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CAR & BIKE 生産終了のレクサス「RC F」が「ファイナルエディション」で到達した境地とは？ 11年間の集大成で見せた“雑味なき獰猛さ”と未来への期待
2014年の登場以来、レクサスのスポーツイメージをけん引してきた「RC F」が、2025年11月をもって惜しまれつつ生産終了を迎えました。その集大成として200台限定で発売されたのが「RC F ファイナルエディション」。11年間の進化と熟成が凝縮された珠玉のV8クーペは、どのような走りを提示してくれたのでしょう？
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CAR & BIKE 57年前の「美しすぎるグランツーリスモ」がオークションで落札 2オーナーで大切に乗り継がれたマセラティ「ギブリ」とは
2026年1月にオンラインで開催されたブロードアローオークション主催の「ヨーロッパオンライン」オークションにて、1969年式マセラティ「ギブリ4.7クーペ」が出品され落札されました。どんなクルマなのでしょうか。
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