キャンピングカーは「ハイエース」だけじゃない! フィアット新型「デュカト」は469万円から
日本に導入される「デュカト」の仕様とは
2022年モデルのデュカトは、大別すると3種類が日本に導入されることも発表された。その3モデルを解説しよう。

・L2H2:全長5413mm×全幅2050mm×全高2524mm、ホイールベース3450mm、室内スペース11.5立法メートル
・L3H2:全長5998mm×全幅2050mm×全高2524mm、ホイールベース4035mm、室内スペース13立法メートル
・L3H3:全長5998mm×全幅2050mm×全高2764mm、ホイールベース4035mm、室内スペース15立法メートル
すべての基準になるのが、標準ボディの「L2H2モデル」だ。会場に展示してあった車両がまさにこれであった。
「L2H2」のロングホイールベース版になるのが「L3H2」で、ホイールベースは585mm長くなる。そして「L3H2」をハイルーフ仕様にしたのが「L3H3」だ。全高は240mm高くなる。
●どのように仕上げるか夢膨らむ車内
最大積載重量は、L2H2が1645kg、L3H2とL3H3が1540kgで、すべての車両に広い開口部を備えたスライディング・サイドドアと横開きのリアドアをセット。人の出入り、荷物の積み下ろしを容易におこなうことができる作りになっている。
また、標準ボディであっても室内高はゆとりがあり、193.2cmの見本の手をあげた人型パネルを見ても、そのゆとりある空間のイメージが掴める。ハイルーフでなくても十分なスペースが確保されている。
基本的に架装が前提のベースとなるが、フロント前席は最大180度回転するキャプテンシートを標準装備する。また、ダッシュボードには10.1インチのタッチスクリーンディスプレイも標準装備。これにはナビゲーション機能だけでなく、ドライバー支援機能、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応したインフォテインメントシステムを搭載している。
日本に導入される2022年モデルのデュカトのパワートレインは、最高出力180hp、最大トルク450Nmを発生するMULTIJET3ディーゼルエンジンを搭載。エンジンのスムーズな作動をアシストする9速オートマチック・トラスミッションが組み合わされているのもポイント。これによって燃費も大幅に向上する。
2022年モデルの新型デュカトは、商用車カテゴリーでありながら乗用車と同等のパッシブ・アクティブセーフティ機能を搭載する注目の1台。広くて快適に過ごせるだけでなく、走行時においても安全かつ軽快なドライブが楽しめるのも人気の理由になっている。
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新型デュカトは、個人向けの販売はなく、法人向けのB to Bによる販売に限定されているが、今後キャンピングカーに仕立てられたデュカトを購入するオーナーにとってFCAが正規導入したことは、メンテナンスなどを考えると非常に心強いのではないだろうか。
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