新型「メルセデスAMG GTクーペ」日本上陸 585馬力の4WDスーパーカーは後席を用意し「2+2」に進化
メルセデスAMGの高性能2ドアクーペ「GTクーペ」がフルモデルチェンジ、2代目に進化して日本に上陸しました。どのように変わったのでしょうか。

メルセデスAMGの高性能2ドアクーペ「GTクーペ」がフルモデルチェンジ、2代目に進化して日本に上陸しました。どのように変わったのでしょうか。

1979年のデビューから45周年を迎えるメルセデス・ベンツ「Gクラス」。リファインを受けた最新モデルの進化と魅力を、モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。

メルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス」に、パフォーマンスと効率性を両立した「メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC+」が登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

欧州市場にて、メルセデスAMG「A45S 4MATIC+ リミテッドエディション」が登場、2024年末までの期間限定で発売されます。これまでのコンパクトクラスにない「AMGグリーン ヘルマグノ」と呼ばれる緑色のボディカラーが特徴的です。

2023年9月に世界初公開されたメルセデス・ベンツ2代目「GLCクーペ」をベースにした高性能モデル、メルセデスAMG「GLC43 4MATICクーペ」が欧州で受注を開始しました。使いやすさと高性能さ、スタイリッシュさを兼ね備えた1台になります。

4ドアの使い勝手の良さとパフォーマンスを両立するメルセデスAMGの高性能4ドアスポーツカー「GT63S Eパフォーマンス」が登場しました。4リッターV型8気筒ツインターボエンジンに、交流動機モーターとAMG自社開発の高性能バッテリーを組み合わせたPHEVはシステム出力は843馬力/1400Nm以上を発揮します。

王者ポルシェ「911」が君臨し、多くのライバルがしのぎを削る激戦区に2014年に投入されたメルセデスAMG「GT」。先ごろフルモデルチェンジで2世代目と進化した新型は、果たしてどのようなモデルに生まれ変わったのでしょうか? モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。

メルセデス・ベンツの人気コンパクトSUV「GLB」の高性能モデル、メルセデスAMG「GLB35 4MATIC」がマイナーチェンジされ日本で登場しました。エンジンは48V電気システムとBSGを搭載、さらにエクステリアデザインを一新しています。

メルセデスAMG「C63 S Eパフォーマンス」に限定モデルのF1エディションが追加され発売しました。全国限定100台となっています。

メルセデス・ベンツの最上級SUV「GLS」がマイナーチェンジ、日本で発売されました。どのように改良されたのでしょうか。

メルセデスAMGの「A45S 4MATIC+」と「CLA45S 4MATIC+」に、日本限定100台の特別仕様車「ストリートスタイルエディション」が設定されました。どんなモデルなのでしょうか。

メルセデス・ベンツの人気ミドルSUV「GLE」およびクーペSUV「GLEクーペ」に最パフォーマンスモデル「メルセデスAMG GLE63S」が追加されました。どんなスペックなのでしょうか。

メルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペ「CLA」、および5ドアワゴン「CLAシューティングブレーク」に、最上位モデル「メルセデスAMG CLA45S 4MATIC+」が登場しました。どんなモデルなのでしょうか。

コンパクトSUV、メルセデス・ベンツ「GLA」の高性能バージョン、メルセデスAMG「GLA45S」が欧州で改良、新型が登場しました。従来型とどこが変わったのでしょうか。

2023年6月にフルモデルチェンジ、世界初公開されたメルセデス・ベンツのクーペSUV「GLCクーペ」に、ハイパフォーマンスモデルのメルセデスAMG新型「GLCクーペ」を追加、欧州で登場しました。どんなクルマなのでしょうか。

メルセデスAMG「S63 Eパフォーマンス」が日本に登場しました。トータル802馬力・1430Nmのプラグインハイブリッドモデルで、0−100km/h加速は怒涛の3.3秒! そのスーパーセダンの魅力に迫ります。

メルセデスAMGの高性能2ドアクーペ「GTクーペ」がフルモデルチェンジ、2代目に進化して世界初公開されました。どのようなくるまなのでしょうか。

メルセデス・ベンツの人気ミドルSUV「GLC」に、高性能モデルのメルセデスAMG「GLC43」が欧州で発売されました。どんなクルマなのでしょうか。
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