フォルクスワーゲン「ゴルフR」は伝統の“GTI”と何が違う? 駆動方式だけでなく開発部隊も別物!? 「作り手の熱さ」が息づく刺激的な走りが魅力です
フォルクスワーゲン「ゴルフ」のハイパフォーマンスモデル「ゴルフR」の実力を、「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」で思う存分、解き放す機会を得ました。もうひとつのスポーツモデル「ゴルフGTI」との違いを深掘りすると、そこには驚きの事実が隠されていました。

フォルクスワーゲン「ゴルフ」のハイパフォーマンスモデル「ゴルフR」の実力を、「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」で思う存分、解き放す機会を得ました。もうひとつのスポーツモデル「ゴルフGTI」との違いを深掘りすると、そこには驚きの事実が隠されていました。

先日、フォルクスワーゲン ジャパンが、とあるユーザーイベントを開催しました。「ゴルフ」シリーズの高性能フラッグシップモデルである「ゴルフR」の魅力を、余すところなく体験して欲しいとの思いから企画された「Thrilling R」がそれ。果たしてどんなイベントだったのでしょう?

フォルクスワーゲン「ゴルフRヴァリアント」といえば、使い勝手のいいステーションワゴンのボディにシリーズ最高峰のハイスペックエンジンを組み合わせた、いまや貴重なスポーツワゴン。ベースモデルの進化に伴いブラッシュアップされた最新モデルは、果たしてどんなキレ味を見せてくれるのでしょうか?

2024年度の輸入車登録台数で、フォルクスワーゲン「ゴルフ」が前年に続き2位にランクインしました。依然として高い人気を誇る理由とは何でしょうか。

フォルクスワーゲンジャパン(VWJ)は1月10日に新型「ゴルフR」と「ゴルフRヴァリアント」を発表しました。以前のモデルに比べ、どのように改良されたのでしょうか。また、SNSではどのような反響があるのでしょうか。

フォルクスワーゲン ジャパンは新しいコンパクトハッチバック「ゴルフ」と、ステーションワゴン版の「ゴルフ ヴァリアント」を2025年1月10日に発売しました。果たしてどんな進化を遂げたのでしょうか?

フォルクスワーゲンジャパンは2024年7月3日、ビッグマイナーチェンジされたゴルフ/ゴルフ バリアントの予約受注を同年9月に開始し、2025年1月からデリバリーを開始予定と発表しました。ビッグマイナーチェンジで、VWゴルフはどのように変わったのでしょうか。

JAIA(日本自動車輸入組合)が発表した2024年上半期モデル別新規登録台数を見ると、フォルクスワーゲン「ゴルフ」が2位となりました。マイナーチェンジを目前に控えたタイミングで普通なら販売が落ち込むところですが、逆に人気を伸ばしています。その理由はどんなものなのでしょうか。

VWゴルフの高性能版「ゴルフR」および「ゴルフRヴァリアント」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が世界初公開されました。どのように変わったのでしょうか。

フォルクスワーゲンジャパンは2024年7月3日、ビッグマイナーチェンジされたゴルフ/ゴルフ バリアントの予約受注を同年9月に開始し、2025年1月からデリバリーを開始予定と発表しました。ビッグマイナーチェンジで、どのように変わったのでしょうか。

VWゴルフの高性能版「ゴルフR」および「ゴルフRヴァリアント」が欧州でマイナーチェンジ、改良新型が世界初公開されました。どのように変わったのでしょうか。

国産のステーションワゴンはいまや絶滅危惧種となってしまいましたが、まだまだ元気なのが欧州勢。なかでも、とびきりスポーティなVW「ゴルフRヴァリアント」は、クルマ好きも納得の1台でした。

欧州でVWゴルフ誕生から50周年を記念した特別仕様車「ゴルフ エディション50」が登場しました。どのようなモデルなのでしょうか。

フォルクスワーゲン(VW)車が日本にはじめて正規輸入されたのは1953年。それから70年間で累計180万台以上のVW車が正規輸入されたといいます。70周年を記念し、ゴルフおよびゴルフヴァリアントに特別仕様車「プレミアムエディション」が導入されました。

フォルクスワーゲン新型「ゴルフヴァリアント」に最新世代の2.0TDIエンジンを搭載した「ゴルフヴァリアントTDI」が追加されました。

8代目新型「ゴルフ」をベースにした最強スポーツモデル、新型「ゴルフR」が日本で発売されました。ツーリングワゴンモデル「ゴルフRヴァリアント」も同時発表されています。

ハッチバックはちょうど1年前の2021年6月、ツーリングワゴンのヴァリアントも同年8月に登場したVW新型「ゴルフ」。にもかかわらず、街で新型ゴルフを目にする機会はあまりありません。新型ゴルフは人気がないのでしょうか。そこにはさまざまな理由が複雑に絡んでいるようです。