433馬力・632Nmの6.2リッターV8エンジンを搭載

　米国ゼネラルモーターズ（GM）のブランド、シボレーは2022年9月14日、開催中の北米国際自動車ショー（NAIAS）にて「TAHOE RST PERFORMANCE EDITION（タホRSTパフォーマンスエディション）を発表しました。

　タホは全長5180mm×全幅2045mm×全高1890mm、ホイールベースは2945mmというフルサイズSUVです。初代は「ブレイザー」の後継モデルとして1991年に登場、現行型は2020年に登場した5代目となります。シボレーブランドの中でもっとも販売されているモデルです。

　今回登場したタホRSTパフォーマンスエディションは、シボレーブランド史上、最速かつもっともパワフルなタホです。

　ベースとなる6.2リッターV8エンジンに、シボレーパフォーマンス製のインダクションシステムとエキゾーストシステムを装備しています。エンジン出力・トルクは433馬力・632Nmと、ノーマルエンジンよりも13馬力・9Nm向上。トランスミッションは10速ATを組み合わせます。

　その結果、0−60mph（約96km／h）加速は5.78秒、最高速度は124mph（約200km/h）というパフォーマンスを誇ります。

　タホRSTパフォーマンスエディションには、ブレンボ製のトーチレッドキャリパーと、標準のRSTよりも25％近く大きなフロントディスクを装備します。時速60-0マイル（96-0km/h）減速は6.4フィート（1.9m）短くなり、133フィート（40.5m）となっています。
　
　パッケージ価格は8525ドル（日本円で約122万円）で、6.2リッターV8エンジンを搭載した2023年タホRSTのみ利用可能です。2022年第4四半期から生産される予定です。