街乗りでの俊敏性を重視した設計

　1901年に英国で創業し、現在はインドを中心に展開しているバイクブランド・ロイヤルエンフィールド。長い歴史を感じさせるクラシカルなモデルが人気のブランドですが、ここへきてアドベンチャーモデルの「Himalayan（ヒマラヤ）」を展開するなど、ラインナップが充実してきています。

　そこに加わった新たなモデルが、ここに紹介する「HUNTER 350（ハンター350）」。空冷単気筒エンジンを搭載し、街乗りが似合いそうなネイキッドモデルです。

　搭載する349ccの空冷単気筒エンジンは、同社のクルーザーモデル「METEOR 350（メテオ350）」やクラシカルな「CLASSIC 350（クラシック350）」と同じ“Jシリーズ”と呼ばれるもの。空冷フィンが刻まれたクラシックな外観ながらフューエルインジェクションを採用し、20ps／6100rpmの最高出力と27Nm／4000rpmの最大トルクを発生します。振動を抑えるプライマリーバランサーシャフトも採用し、洗練されたフィーリングを実現しています。

　同じエンジンを搭載する他の2モデルとの差別化について、ロイヤルエンフィールドのアジア太平洋地域担当ビジネスヘッド・アヌージ・ドゥアさんは次のようにコメントしています。

「『HUNTER 350』はモダンなスポーティさを追求したネイキッドモデルです。349ccのJシリーズエンジンを、フレームおよびシャシー開発のスペシャリストであるHarris Performance（ハリス・パフォーマンス）社と共同開発したフレームに搭載。街乗りでは壊れにくい俊敏性を、オープンロードではニヤリとするような楽しさを提供します。ショートホイールベース、コンパクトなジオメトリー、軽量な車体により、市街地では軽快な走りと操縦性を楽しめます」

「METEOR 350」や「CLASSIC 350」は、フロントが19インチで前後異径ホイールを採用するのに対し、「HUNTER 350」は前後とも17インチ。ハイグリップタイヤの選択肢も増え、より現代的なハンドリングを実現していることが想像できます。

　また、そのシャープなハンドリングは“2輪のダブルエスプレッソ”と形容されるほど。混雑した都会の喧騒を駆け抜けるのにマッチしたモデルといえそうです。

●2種類のバリエーションをラインナップ

「HUNTER 350」には、「Dapper（ダッパー）」と「Rebel（レべル）」と呼ばれるふたつのバリエーションが用意され、好みに合わせて選ぶことができます。

　いずれのバリエーションも、アルミキャストホイールやフロント300mm径、リア270mm径のディスクブレーキ、デュアルチャンネルABS、便利なセンタースタンドを装備することで、優れたハンドリングと操作性、そして力強いスタイルを実現しています。

　さらに、LED採用の丸型テールランプや、オドメーター、トリップメーター、シフトインジケーター、残量警告つきフューエルメーター、時計、サービスリマインダーを表示するプレミアムなデジタル／アナログ式メーターパネルも標準装備しています。

　ちなみにハンドル回りには、クラシカルで操作性に優れたロータリー式スイッチに装備。スマホなどの充電も可能なUSB充電ポートを装備しています。

　ちなみにカラーバリエーションは、Dapperがダッパー・グレー、ダッパー・ホワイト、ダッパー・アッシュの3色、Rebelがレべル・ブルー、レべル・レッド、レべル・ブラックの3色、合計6色をラインナップしています。

　気になる価格（消費税込）は、Dapperシリーズが65万7800円で、Rebelシリーズは66万4400円。世界最古のバイクブランドが展開する新型ネイキッドは、空冷単気筒エンジンで街乗りに似合うモデルとなりそうです。