最高峰のスペックと存在感を放つ限定モデル

　英国最大のバイクメーカー・トライアンフから、ストリートファイターの決定版として生まれ変わった新型「ストリートトリプル765」シリーズの限定モデル「ストリートトリプル765 Moto2エディション」が登場しました。

　本モデルの特徴について、トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンのマーケティング部・安井さんは次のように話します。

「Moto2レーサーのエンジン開発から得たフィードバックによって進化した、765ccエンジンを搭載する『ストリートトリプル765 Moto2エディション』は、公道におけるMoto2レーサーともいえるマシンです。

　同エンジンはレースで培った技術を活かしてアップグレードしたクラス最高の130psを誇り、トルクアップやレスポンスの向上、より鋭い加速を実現するなど、最上級のスペックと存在感を醸し出す限定生産モデルとなっています」

　究極「ストリートトリプル765」として誕生した「ストリートトリプル765 Moto2エディション」は、限定のカーボンファイバー製ボディワークやオフィシャルMoto2エンブレム、シリアルナンバー入りトップヨークマーク、独自の5インチMoto2スタート画面などを備えたプレミアムなスタイルも見逃せません。

●「ストリートトリプル」史上最高のスペックを備える

「ストリートトリプル765 Moto2エディション」のIMUつきコーナリングABSには、5つのライディングモードそれぞれにカスタマイズされた設定を内蔵。ブレーキには、新しいブレンボ製4ピストンラジアルモノブロックキャリパーと310mmディスクを組み合わせており、最高の制動力を保証します。また、コーナリングABSと連動して効率を最大化させるため、どんな傾斜角度でも最適なブレーキングパフォーマンスを約束します。

　さらに、新しいトラクションコントロールは傾斜角を常に計算し、最適なスリップ率とトルクコントロールを提供。安全性が向上しています。

　加えて、レースにインスパイアされた高精度なハンドリングもポイント。「ストリートトリプル765RS」に比べて80mm低く、50mm前に出たクリップオンバーと、高くなったバックエンドによって、ハンドリング性能はこれまでにないレベルへと到達しています。

　さらに、正確なハンドリングを可能にするのが、プレミアムなサスペンション。独自のオーリンズ製フルアジャスタブル43mm径倒立フロントフォークと、オーリンズ製ピギーバックリザーバーリアショックは、レースにも対応できる優れた性能を誇ります。

　その上タイヤには、ハイパフォーマンスなピレリ「スーパーコルサSP V3」を標準装備。公道用タイヤでありながら、サーキットレベルのグリップと卓越した高速安定性を発揮します。

　レースにインスパイヤされたふたつのカラーバリエーションをラインナップし、それぞれ765台が限定販売される「ストリートトリプル765 Moto2エディション」。「ストリートトリプル」史上最高のスペックと、限定モデルならではのプレミアムなディテールを融合した注目の1台です。

●製品仕様
・価格（消費税込）：189万5000円
・サイズ：全長2050×全高1050（ミラー含まず）×全幅765mm
・ホイールベース：1395mm
・シート高：839mm
・重量：189kg
・エンジン：水冷並列3気筒DOHC12バルブ
・総排気量：765cc
・最高出力：130ps（95.6kW）／1万2000rpm
・最大トルク：80Nm／9500rpm
・燃料タンク容量：15リットル