0−100km／h加速は4.9秒の瞬速セダン

　アウディジャパンは2023年6月26日、アウディのフラッグシップモデル「A8」のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル、「A8／A8L 60 TFSI e quattro」を発表、発売しました。

　アウディA8は1994年のデビュー以来、「技術による先進」を具現してきたアウディのフラッグシップセダンです。

　現行型は第4世代モデルで、2022年、3年半ぶりに大幅アップデートされたフェイスリフトにおいて、フラッグシップにふさわしい最新のデザイン言語をはじめ、先進のテクノロジーとインテリジェントな機能を採用、全面的なアップデートを行い、このセグメントで卓越した快適性とスポーティな走りを両立する、名実ともにアウディ ブランドを代表するモデルの地位を維持しています。

　今回登場したA8／A8 60TFSIeクワトロは、「A3 Sportback e-tron」以来8年ぶりのPHEVで、A8 PHEVとして2世代目のモデルとなります。

　アウディで初めてquattro四輪駆動システムが搭載されたPHEVモデルとして、ノーマルホイールベースA8とロングホイールベースA8 Lの両モデルに設定されます。

　A8 60TFSIeクワトロは、V6 3.0リッターTFSIとモーターを組み合わせ、システム最大出力340kW（約462馬力）、最大トルク700Nmを発揮。0-100km／h加速は4.9秒で、このクラス最高峰の「A8 60TFSI」の4.4秒に迫る4秒台を達成します。

　A8 60TFSIeクワトロには4つのドライビングモードがあり、EVモード（モーターのみで駆動）、ハイブリッドモード（モーターと内燃エンジン（ICE）の効率的な組み合わせ）ホールドモード（回生ブレーキで得た電力によりモーターを駆動し充電残量を維持）、チャージモード（積極的にエンジンを作動させ回生により充電残量を増加）を選択することができます。

　総容量17.9kWhのリチウムイオンバッテリーとトランスミッションの手前に搭載する最大出力100kW(136馬力)のモーター、そしてアウディ伝統のセンターデフ式quattroシステムにより、EVモードで最大航続距離54km(WLTCモード)のクワトロ四輪駆動による走行も可能です。
　
　消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・A8 60TFSIeクワトロ：1320万円
・A8L 60TFSIeクワトロ：1485万円