スタイリング、走り、デジタル機能を大幅に進化させたBMW「5シリーズ」

　2023年7月13日にビー・エム・ダブリューはミドルセダンの新型「5シリーズ」を発表し、同日より発売しました。
　
　最大のトピックスは5シリーズ初となる電気自動車2モデルをラインアップと内燃機関モデルに48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したことです。

　5シリーズは、1972年に初代モデルが誕生。プレミアムセグメントにおけるミドルセダンとして、ビジネスセダンの代名詞となっています。

　8代目となる新型5シリーズは、約7年ぶりのフルモデルチェンジとなり、BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトを一新。デザインはスポーティさに加えてエレガンスとセダンらしい格式のある存在感を強調しています。

　フロントは、現代的な解釈によるツインヘッドライトとBMW伝統のキドニーグリルを垂直方向に拡大することでやや前方に突き出たシャークノーズ&ロング・ボンネットが特徴的です。

　またBMWのアイデンティティとなるキドニーグリルには、夜間走行時にBMWブランドの象徴である造形を印象的にライトアップする「BMWアイコニック・グロー」を備えています。

　サイドでは、ブラックのサイドスカートがスポーティに引き締めています。リアにいては、クロームストリップで分割されたフラットなライトがL字型を表現する他、リバースライトをバンパー内に配置することで斬新かつエレガントなデザインとしました。

　一方でインテリアは、BMW特有の「駆けぬける歓び」を感じられ、長距離走行においては、高い快適性を提供するデザインが採用されています。

　新型5シリーズの運転席は、先代モデルに比べてボタン類が大幅に削減され、無駄を省いた洗練された印象を付与。

　BMWカーブドディスプレイは、12.3インチインフォメーションディスプレイと14.9インチコントロールディスプレイで構成されます。

　インパネ中央からドアトリムを立体的なクリスタル面が貫く「BMWインタラクションバー（標準装備）」となり、実際に運転席に座ると青い光に包まれる印象を受けます。

　さらに新型5シリーズは、シート／ダッシュボード／ドアパネルの表面に加え、ステアリングを地球環境に配慮した植物を主原料とする持続可能な素材で、上質なレザーと同等の柔らかさと風合い、耐久性を実現したビーガンインテリア仕様を一部モデルに採用しています。

　パワートレインには、第5世代 BMW eDrive テクノロジーが搭載された電気自動車「BMW i5」がラインアップされ、電気自動車において2つのバリエーションを設定。

　高効率ガソリンエンジンンおよびクリーンディーゼルエンジンを搭載するモデルもラインナップし、両者には5シリーズ初となる48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。

　さらに走りの面では、ロングホイールベース、フロントアクスルとリアアクスルのトレッド幅の拡大、ほぼ完璧にバランスの取れた50：50の前後重量配分など様々な最先端シャシテクノロジーを採用することで「世界最高のドライビングダイナミクスの実現」を目指しました。

　これら以外に新型5シリーズでは、一定条件下においてステアリングから手を離しての走行が可能運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」や最先端の運転支援システムを採用。

　さらには最新世代コネクティビティも有し「OK, BMW」と話し掛けることで車両の操作や目的地の設定などが可能です。

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　それぞれの価格は、下記の通りです。

　●高効率ガソリンエンジン搭載モデル（48Vマイルドハイブリッドシステム搭載）

　・BMW 523i Exclusive：798万

　・BMW 523i M Sport：868万円

　●クリーンディーゼルエンジン搭載モデル（48Vマイルドハイブリッドシステム搭載）

　・BMW 523d xDrive M Sport：918万円

　●電気自動車

　・BMW i5 eDrive40 Excellence：998万円

　・BMW i5 eDrive40 M Sport：998万円

　・BMW i5 M60 xDrive 1548万円