●安定感バツグンのファットタイヤはパンクの心配もなし！

　2023年7月から施行された改正道路交通法により、新たな交通手段としてより注目されている電動キックボード。今までと大きく変わったのは、特定小型原付（特定小型原動機付自転車）の基準をクリアした電動キックボードは、16歳以上であれば免許不要で乗れるようになったこと。ヘルメットの着用は努力義務となりました。

　また、走行モードを最高時速の異なる「車道走行（時速制限20km/h）」と「歩道走行（時速制限6km/h）」に切り替えることで（最高速度表示灯の点灯パターンも変更）、車道と歩道の両方で乗れるようになったのも、普段使いのモビリティとして身近な存在となった理由です。

　そんな中、クラウドファンディングのMakuakeに登場したのが、特定小型原付として日本で乗ることを考えて作られた折りたたみ式の電動キックボード「SO-RIN」。

　特長は、特定小型原付の車両規定で最大となる600wの出力を備えた両輪駆動システムで、車でいうところの4WDのように、前輪と後輪の両方が回転するため力強い走りが可能に。勾配の多い街中やオフロードでも高い走破性を発揮します。

　足回りにも注目で、電動キックボードでは珍しい極太のファットタイヤを採用。走行時の安定感がアップするだけでなく、ちょっとした段差にひっかかって転んでしまうリスクも軽減してくれます。

　さらに、チューブレスのノーパンクタイヤとなっているため、山道や砂地など舗装されていない荒れた路面でもパンクの心配はなし。わずらわしい空気入れなどのメンテンナスも必要ありません。

●バッテリーが取り外しできるから充電がラク！

　車体の機能としては他にも、フロントとサスの両方にサスペンションを搭載したダブルショックアブソーバーにより、路面の凹凸による衝撃を吸収し走行の安定性をアップ。また、前後にディスクブレーキを搭載しているため、急なブレーキでもしっかり停止することができます。

　電動キックボードでめんどうな充電も、バッテリーが脱着式になっているため、充電する際はバッテリーのみを自宅に持ち込めばオッケー。家庭用の100Vコンセントで充電することが可能です。

　車体サイズは全長110×全高114cm（走行時）となっていますが、ハンドル部分をレバーで折りたためば全長113×全高54cm（折りたたみ時）となるため、屋内にしまっておく時や車に積み込む時もコンパクトに収納することができます。

　その他のスペックは、最長航続距離（目安）が後輪駆動で80km、両輪駆動で40km。車体重量が25kgで、総耐荷重が150kg。リチウムイオンバッテリーの容量が48V/15Aとなっており、予備バッテリー（3万8000円、消費税込　※7月17日現在）のみの予約販売も受付中です。

　ちょっとした買い物や通勤の足として便利な電動キックボード。力強い両輪駆動なら、日本のように坂道が多くてもストレスなく走ることができるはずです。街を走る際はヘルメットの着用に努め、交通ルールやマナーを必ず守るように心がけて下さい。

　なお、クラウドファンディングでのリターン発送に関しては、ナンバープレートの取得、自転車損害賠償責任保険への加入、公的書類による年齢（16歳以上）の確認が必要。プロジェクト終了日は8月30日まで、リターンの発送は9月末が予定されています。

●製品仕様
・価格（消費税込）：15万9000円～　※7月17日現在
・車両サイズ：全長110×全高114cm（折りたたみ時は全長113×54cm）
・重量：25kg
・総耐荷重：150kg
・バッテリー容量：48V/15A、リチウムイオンバッテリー
・最高速度：公道モード 20km/h、歩道モード 6km/h
・最長航続距離：後輪駆動 80km、両輪駆動 40km
・同梱品：本体、専用バッテリー、急速充電器、販売証明書