タフな仕立てはレクサスSUVの新基軸を打ち立てそう

　そんな新型「GX」には、レクサスが推進する“OVERTRAIL PROJECT”を体現した「OVERTRAIL」仕様が設定される点もポイントです。

　同仕様は、専用のエクステリアデザインや冒険心をくすぐる内外装カラーを採用。さらに、オフロードとオンロードの走行性能を高次元で両立する技術“E-KDSS”、さまざまな環境でドライビングを支援する最新のブレーキ制御技術“マルチテレインセレクト・クロールコントロール”＆マルチテレインモニター、専用開発されたオールテレーンタイヤなどにより、オフロードでの走行性能をさらに高めています。

　今回、SEMAショー2023でお披露目されたのは、そんな「OVERTRAIL」仕様をベースとするカスタムカー。「GX550 OVERTRAIL＋AAPビルド」と呼ばれるそのモデルには、レクサス純正のアクセサリーが装着されていました。

「GX550 OVERTRAIL＋AAPビルド」は、ボディの側面を飾るレクサスのバッジがついたロックレールや、レクサス純正の車載タイヤコンプレッサーなど、レクサス関連アクセサリー製品で全身をコーディネート。

　さらに、Prinsuのルーフラック、Pelicanのカーゴケース「BX90R」と「BX55S」、そして、左右のリアウインドウにレイアウトされたPrinsuのリアウィンドウアクセサリーパネルなどにより、制裁能力が強化されているのが見どころです。

　そのほか、ルーフラックへのアクセスを考慮し、リアにはPrinsuのラダーも装着されています。

　加えて、タフなオフロード走行を考慮し、リアウィンドウアクセサリーパネルには容量2ガロンのrotoPaxのコンテナやDMOSのショベル、ARBのTRED Proリカバリーボードなども備えています。

　そのほか、レクサス純正の黒いエンブレム類で全身をコーディネートしていた「GX550 OVERTRAIL＋AAPビルド」。同様のアクセサリーが日本仕様の新型「GX」に設定されるかは不明ですが、これまでにないタフな仕立ては、レクサスのSUVに新たな基軸を打ち立てそうです。