●ANAのプレミアムメンバーはお得意様ならではの特典がいっぱい

　航空会社ではお得意様は優遇される傾向にあり、そのお得意様向けに用意されているのが「上級会員サービス」です。

　上級会員は1年間の航空機の搭乗実績に応じて翌年の会員ステイタス（ランク）が決まる仕組みです。

　これまで上級会員の獲得条件は搭乗実績のみでしたが、日本航空会社最大手であるANAでは、2020年から他社に先駆けてANAカードやANAPayなどを日常生活で利用した場合でも、ポイントが溜まる制度を導入することで上級会員の獲得がしやすくなりました。

　ANAでは上級会員のことを「プレミアムメンバー」と呼んでおり、会員になるとさまざまな特典が受けられます。

　プレミアムメンバーを獲得すると、専用のサポートデスクの利用やANAラウンジの利用が可能で、ほかにも国内線の先行予約や予約時の空席待ちの優先、座席のアップグレードにも対応しています。

　そして、混雑時に便利なのが優先チェックインカウンターの利用で、搭乗手続きや手荷物のチェックを専用レーンでチェックできるので、搭乗までの時間を大幅に抑えられるでしょう。

　このように便利なプレミアムメンバーですが、ANAではさらに3つの区分に分けて差別化されています。

　プレミアムメンバー（メンバーステイタス）は「ブロンズ」「プラチナ」「ダイヤモンド」の順で用意され、ダイヤモンドが最上級のランクとなります。

　たとえば、前述で記載した「ANAラウンジ」の利用は、ブロンズの場合はマイルもしくはアップグレードポイントが必要になりますが、プラチナ、ダイヤモンドでは無条件で利用可能です。

　ANAラウンジの利用以外にも、前述で記載した手荷物チェックの優先カウンターもプラチナ以上の特典となっています。

　さらにダイヤモンドでは、「ANAスイートラウンジ」の利用や専用の「コンシェルジュサービス」も受けられます。

　ほかにも国内線特典航空券の空席待ちや国際線手数料の免除、マイル有効期限の延長など手厚いサービスを受けられるのもダイヤモンドならではといえるでしょう。

　このような多くの特典が得られるANAのプレミアムメンバーですが、SNS上でも話題になっています。

「那覇空港のANAスイートラウンジはブルーシールアイスが食べ放題」「並んでいるカウンターを横目に優先カウンターを使えたり、ANAラウンジで軽食を食べたりできるから良かった」など、プレミアムメンバーの恩恵を喜んでいる声が多く目立ちました。

　一方で「ANAやJALでは上級会員が増えすぎて手荷物検査も混み、ラウンジもかなり混み合っているそうです」など増加傾向にあるプレミアムメンバーに異論を唱える人も見受けられます。　

「ダイヤを目指しているけど、キャンペーンなしで年間10万ポイントって相当しんどいよね」など、ビジネスで自動的にプレミアムメンバーになる人と違い、わざわざ航空機に搭乗して「修行」をおこなっている人の嘆きの書き込みもありました。

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　一度、プレミアムメンバーを獲得してもステイタスは毎年更新されるので、ビジネス以外の人は金銭面や時間の面でも苦労が絶えません。

　そのような人はプラチナ以上のステイタスを獲得してから、ANAが発行する「SFC（スーパーフライヤーズカード）」の特典を利用する人が目立ってきました。

　SFCを所持している限り、搭乗実績にかかわらずステイタスの特典を維持することが可能なので今後もプレミアムメンバーは増加傾向にあるでしょう。