トータル出力は700馬力のスーパーカー

　英マクラーレン・オートモーティブは2024年2月27日、新型「Artura Spider（アルトゥーラ スパイダー）」を世界初公開しました。

　新型アルトゥーラ スパイダーは、2021年2月に世界初公開された、マクラーレンのシリーズモデル初のPHEVスーパーカー「アルトゥーラ」をベースにしたコンバーチブルモデルです。

　今回、新型アルトゥーラ スパイダーの登場を機に、アルトゥーラ クーペ（従来のアルトゥーラ）も2025年モデルに進化、さらなるパフォーマンスの向上を図っているのも特徴です。

　新たに登場したアルトゥーラ スパイダーの乾燥重量は1457kgと、クラス最軽量を実現。これはマクラーレンカーボンライトウエイトアーキテクチャー（MCLA）の採用によるもので、ルーフをオープンにしても剛性を失わず、最適で安全な走りを実現。またカーブウェイトはわずか1560kgで、これはクーペより62kg増となっています。この差はおもに、スパイダーに採用された電動格納式ルーフによるものです。

　このリトラクタブル ハードトップは、わずか11秒で電動で開閉します。

　搭載されるパワートレインは3リッターV型6気筒ツインターボ＋モーターのハイブリッドで、エンジンは605馬力・585Nm、モーターは95馬力・225Nmを発生、トータルで700馬力・720Nmを発生します。このトータル出力は従来のアルトゥーラに比べて20馬力向上しているのも特徴です。

　組み合わされるトランスミッションはEモーターを統合した8速SSG。ドライブモードは電気（E）／コンフォート／スポーツ／トラックモードの4つが選択できます。新たにプロファイルが見直され、シフト速度は従来よりも25％向上しています。

　搭載バッテリーは7.4kWhで、EV走行は33kmが可能です。

　これらにより、0−100km／h加速は3.3秒、0−200km／h加速は8.4秒、最高速度は330km／hというパフォーマンスを発揮します。

　新型アルトゥーラ スパイダーのボディサイズは全長4539mm×全幅1913mm×全高1193mm、ホイールベースは2640mmで、タイヤはフロント235／35ZR19、リア295／35ZR20のピレリPゼロシリーズを装備します。

　マクラーレン・オートモーティブCEOのマイケル・ライターズ氏は「新型アルトゥーラは、間違いなく完全な次世代スーパーカーです。私たちはパワートレインとシャシーシステムをアップグレードして、日常の運転に一切の妥協をすることなく、より多くのパワー、よりダイナミックなパフォーマンス、そしてドライバーとのより高いレベルのつながりを実現しました。そして今回、アルトゥーラ クーペと並んで、これらすべての改良点を備え、オープンエアのマクラーレン スーパーカーの別次元の爽快感を当社のラインナップにもたらした新しいコンバーチブル、アルトゥーラ スパイダーが登場しました」とコメントしています。

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　新型アルトゥーラ スパイダーは、市場により異なりますが、早ければ2024年中旬以降にデリバリーが開始される予定です。

　英国での価格は22万1500ポンド（日本円で約4220万円）です。