300馬力の高性能モデル「M235 xドライブ」も用意

　新型2シリーズ グランクーペのドイツ仕様のパワートレーンは、220（1.5L 直3ガソリンターボ）、218d（2L 直4ディーゼルターボ）、220d（同パワーアップ版）、そしてM235 xドライブ（2L 直4ガソリンターボ）が設定されています。

　220と220dは48Vマイルドハイブリッドを採用し、トランスミッションは全車とも7速ステップトロニックAT。駆動方式は、M235 xドライブのみ4WDで、他はFFとなります。

　ハイパフォーマンスモデルのM235 xドライブは最高出力221kW（300hp）と最大トルク400Nmを発生し、0→100km／h加速は4.9秒という俊足ぶりです。

　グレードにもよりますが、運転支援システムはライバルたちより高機能なものを設定しています。前面衝突警告、車線逸脱警告、出口警告、制限速度情報を備えたドライビングアシスタント、およびリバースアシスタントを備えたパーキングアシスタントは標準装備です。

　アクティブクルーズコントロールを使用する場合のルートスピードコントロールやパーキングアシスタントプロフェッショナルは、オプション設定されます。

　BMWオペレーティングシステム9をベースにしたBMW iドライブは、新型2シリーズ グランクーペでも利用でき、車両機能の直感的で便利な操作が可能です。

※　※　※

　ここで紹介している内容はドイツ仕様のもの（数値は暫定的）で、日本仕様についてはまだアナウンスはありません。

　ですが、2024年6月に本国で発表された新型「1シリーズ」が間もなく日本に導入されることから予想すると、来年春ごろには日本にも導入されるのではないでしょうか。