月々250円の有料版にするとどう違う？

　一方、Yahoo!カーナビの目的地の検索は、音声入力に対応しています。

　あいまいなキーワードでの検索は苦手とする部分もありますが、目的地の施設名称がわかっている場合は、ほぼ音声で探せます。

　目的地の検索後は、画面下の大きな矢印アイコンにタッチすると、ルート探索を開始、状況に応じて高速道路複数、一般道複数のルートを提案します。

　デフォルトでいちばん左が選ばれているので、ナビ任せであれば、そのまま画面下の「ナビ開始」のボタンにタッチすれば、案内がスタート。このあたりのインターフェイスは視認性がよく、タッチ回数も少なく、運転中でも信号待ちなどのちょっとした停車時間で目的地の検索、設定が可能です。

　ルート案内中は、画面上部に「曲がるべき地点までの距離と曲がる方向」を大きく表示。高速道路では、JCTや出口で分岐をイラストで表現し、進むべき方法を矢印で指示します。

　これらの画面表示は直感的でわかりやすく、かつ音声でのガイドも適切に行うため、カーナビの画面を注視する必要はほとんどありません。

　さらに目的地に到着し、クルマを駐めたあとに使える便利な機能が「駐車位置の保存」です。

　テーマパークやショッピングモールなど、広い駐車場がある施設、繁華街の細い路地が入り組んところにあるコインパーキングでも、アプリがクルマを停めた位置まで案内してくれるため「どこに停めたかわからなくなった」という困った事態を回避できます。

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　こうした機能はすべて無料（通信にかかるパケット料金別）ですが、Yahoo!カーナビには有料版の「Yahoo!カーナビプラス」も用意されています。

　この有料版にアップグレードすると、移動式オービス、速度取締り、検問の場所を地図と音声で通知する「スピード注意情報プラス」、ルート探索の画面などがより見やすくなる「バナー広告非表示」、6時間先までの雨雲を予測し表示する「雨雲レーダー」など、さらに便利な機能が使えるようになります。利用料金は月々250円です。

　Yahoo!カーナビは、これまで紹介してきたように、無料版でも十分以上の使い勝手があります。

　ただ安全運転にいっそう努めたい人、またクルマの用途がアウトドアレジャーでお天気が気になる人は、こちらの利用も検討してみてはいかがでしょうか。