そんな「サイクルトレイン」に対するネットの反響とは？

　それでは、サイクルトレインに関してSNSではどのような声が寄せられているのでしょうか。

　まず、導入を歓迎する意見としては、「ママチャリでも気軽に遠出できるのは本当に助かる。家から目的地まで全部走るのは無理だけど、サイクルトレインのおかげで行動範囲が広がった」「レンタサイクルの確保に気を使わなくていいから、イベント時でも渋滞に遭わずに観光できる」といったように、行動範囲の拡大を実感する声が目立ちます。

　加えて、「事前予約不要で電車に積めるのは手軽で、東京近郊にも広がっているからサービス拡大にも期待がもてるな」というように、運用上の工夫に好意的な反応も寄せられています。

　一方で、「駅周辺の駐輪場が不足している場所もあるから、自転車で来る人が増えると駐められない人が出てくるかも」「集団で来ている場合は、別車両に分散して乗らないと車内の通行が難しくなるし、利用者がルールを徹底してほしい」といったように、観光や地域住民の生活への影響を懸念する声もみられました。

　また、「午前と午後にもう一本ずつ車両が増えると、日帰りサイクリングをするときに心強い」「自転車の固定に時間がかかって出発が遅れているから、各自に固定方法を委ねるといいのでは」といった要望も散見されました。

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　サイクルトレインは導入の工夫や利用者の多様なニーズに対応した設計が魅力で、より多くの地域で実用化が進めば、鉄道と自転車が協調する社会インフラの新しい形として浸透していく可能性もあるかもしれません。

　持込料金はさまざまで、無料の区間から税込300円前後の路線もあるため、公式HPを確認するといいでしょう。