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“10時打ち”でも予約困難!「ブルーなトレイン」なのに寝台列車じゃない 紀南コースが発表された大人気の「夜行列車」とは

2025年8月から10月は京都駅と新宮駅の「紀南コース」で運行

 では紀南コースのウエストエクスプレス銀河は、どのような日程およびダイヤで走るのでしょうか。

JR西日本の臨時特別急行列車「WEST EXPRESS 銀河」、2025年8月から10月の「紀南コース」
JR西日本の臨時特別急行列車「WEST EXPRESS 銀河」、2025年8月から10月の「紀南コース」

 京都駅から新宮駅までは、通常は新幹線で名古屋駅まで移動し、特急「南紀号」利用が最短ですが、WE銀河は大阪駅を経由し、阪和線、紀勢本線をたどって紀伊半島を“反時計回り”で進み、新宮駅を目指します。

 運行日は8月25日(月)から10月30日(水)で、新宮駅行きが月曜日と金曜日、京都駅行きが水曜日と日曜日となります。

 停車駅は、新宮駅行きが京都駅、新大阪駅、大阪駅、和歌山駅、串本駅、古座駅、太地駅、紀伊勝浦駅、新宮駅で、大阪駅までが乗車のみを取り扱い、串本駅より先が降車のみを取り扱います。

 京都駅発は21時15分、大阪駅発が22時19分、紀伊勝浦駅着が9時5分、新宮駅着が9時35分となります。

 京都駅行きの停車駅には串本駅、周参見駅、白浜駅、紀伊田辺駅、御坊駅、海南駅、日根野駅、天王寺駅が加わります。こちらは新宮駅から周参見駅までが乗車のみ、日根野駅から京都駅までが降車のみで、それ以外の駅は乗降どちらも可能です。

 新宮駅発は14時、紀伊勝浦駅発が14時18分、大阪駅着が20時16分(休日は20時17分)、京都駅着が20時53分となります。

 さて、WE銀河は、利用客にのみ提供される特別の「おもてなし」も魅力のひとつです。

 今回の紀南コースでも地元と連携したおもてなしが予定されています。

 このうちコース発表時点で明らかになっているのは、京都駅発新宮駅行きの夜行が和歌山駅で48分停車する際の、ご当地グルメ「和歌山ラーメン」の提供です(別料金)。

 また今回の紀南コースでは、はじめての試みとして、新宮駅発京都駅行きの昼行では、一部の海側座席などで紀南エリアの宿泊がセットになった「tabiwaトラベル」の旅行商品を、一般のきっぷの販売に先駆けて販売するとのことです。

※ ※ ※

 さて、紀南コースもきっぷ、とくにグリーン車の競争率が高いと想定されるため、「こうすれば確実にきっぷが予約できる」という手段はありません。

 希望者は、近日中に詳細が発表される前記の旅行商品に申し込む、そしてJR西日本のネット予約サービス「e5489」の「事前予約サービス」を活用するなど、考えられる対策をとる以外、方法はなさそうです。

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植村祐介
植村祐介
ライター&プランナー
1966年、福岡県生まれ。自動車専門誌編集部勤務を経て独立。クルマ、PC、マリン&ウインタースポーツ、国内外の旅行など多彩な趣味を通し積み重ねた経験と人脈、知的探究心がセールスポイント。カーライフ系、ニュース&エンタメ系、インタビュー記事執筆のほか、主にIT&通信分野でのB2Bウェブサイトの企画立案、制作、原稿執筆なども手がける。

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