大阪・奈良・京都の「三都」を結ぶ豪華な観光列車 休日は予約困難 だけど一度は乗ってみたい「近鉄特急」とは
大阪難波〜近鉄奈良〜京都間で運行される近鉄の観光特急が「あをによし」です。あをによしは、いま外国人旅行客にも人気となっていて「予約が取れない豪華列車」としても知られています。そんな列車に乗ってみました。
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GOURMET & TRAVEL 紅葉シーズンにピッタリ たったプラス730円で楽しめる“上質な列車旅” 早めの予約が必須な 秋の吉野を訪ねる「急がない特急」の魅力とは
桜の名所として知られる奈良県の吉野山ですが、秋には山肌を赤や黄色に染める紅葉が楽しめます。そんな吉野への旅をより楽しませてくれるのが、近鉄の観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」です。大阪から約1時間20分の列車旅に、ラウンジで味わうコーヒーやスイーツ。大阪から片道730円の追加料金で楽しめる、ちょっと贅沢な秋の日帰り旅行。実際に試してきました。
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GOURMET & TRAVEL 新幹線より安いのに“グリーン車超え”の本革シート!？ 大阪と名古屋間を約2時間かけて優雅に移動する「地上のファーストクラス」とは
いま、大阪難波と名古屋を結ぶ近鉄特急「ひのとり」が人気を集めています。新大阪から名古屋までの東海道新幹線「のぞみ」なら約50分、対するひのとりは2時間と倍以上の時間がかかるのですが、それでも日中は予約で売り切れるほどの人気を博しています。その魅力を考えてみました。
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GOURMET & TRAVEL 大人気で今“もっとも予約が難しい私鉄特急”!? 大阪・京都・奈良と伊勢志摩を結ぶ近鉄「プレミアム観光列車」に乗りたい！ “10時半打ち”以外の方法とは
平日の便でもなかなか座席が予約できないことから、“プラチナチケット”と称されているのが近畿日本鉄道の観光特急「しまかぜ」です。大阪・京都・名古屋から三重県の賢島へと乗客を運ぶこの列車には、どのような魅力が詰まっているのでしょうか。乗るにはどうすればいいのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL いま“もっとも予約を取るのが難しい私鉄特急”!? 夏に乗りたい 関西・中京圏と伊勢志摩を結ぶ、近鉄「プレミアム観光特急」の魅力
平日の運行便であっても座席確保が非常に難しいことから、“プラチナチケット”と称されているのが近畿日本鉄道の観光特急「しまかぜ」です。大阪・京都・名古屋という都市部から、三重県の賢島へと乗客を運ぶこの列車には、どのような魅力が詰まっているのでしょうか。その圧倒的な人気の理由に迫ります。
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GOURMET & TRAVEL 新幹線の“グリーン車超え”の豪華さなのに値段は半分!? 大阪・名古屋の間を優雅にゆったり移動できる、コスパ最強の“ファーストクラス”とは
新大阪駅から名古屋駅までの移動は、ふつうは東海道新幹線「のぞみ」一択となるでしょう。最速で49分。ビジネスマンにとってはこれ以外にないと考えがちですが、より快適に移動する、より格安で移動する手段もあります。今回は新幹線移動以外の、人気のルートを解説します。
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GOURMET & TRAVEL 連日“満席”の争奪戦!? 「新幹線のほぼ半額」なのに大阪・名古屋の間を最高に、ゆったり移動できる、コスパ最強の“ファーストクラス”とは
新大阪駅から名古屋駅までの移動は、ふつうは東海道新幹線「のぞみ」一択となるでしょう。最速で49分。ビジネスマンにとってはこれ以外にないと考えがちですが、より快適に移動する、より格安で移動する手段もあります。今回は新幹線移動以外の、人気のルートを解説します。
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GOURMET & TRAVEL “日本一きっぷが取りにくいJR特急” 「ウエストエクスプレス銀河」はなぜ人気？ 7月から「紀南コース」を走行する“ブルーなトレインだけど寝台列車じゃない”魅力とは
いま、大人気で「日本一予約を取るのが難しいJRの列車」ともいわれているのが、JR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。そんな銀河が2025年8月から10月に新たなコースで運行されることが発表されました。ウエストエクスプレス銀河はいったい何が人気なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 大人気で「今いちばん予約が取りづらい私鉄特急」3大都市と伊勢志摩を結ぶ 超豪華な「近鉄の観光特急」とは？
平日ですら予約が困難な“プラチナチケット”として知られているのが、大阪・京都・名古屋の３大都市と三重県志摩市にある賢島駅を結ぶ近鉄の観光特急「しまかぜ」です。いったいどんな特急なのでしょうか。なぜそれほどの人気を博しているのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 大阪と名古屋を結ぶ超ゴージャスな「夜行列車」がGWに運行！ 豪華シートで7時間ゆっくりゆったり寛げる“プレミアムな旅”とは
近鉄を代表する人気の特急列車といえば大阪難波駅と近鉄名古屋駅を結ぶ「ひのとり」です。そんなひのとりを利用する夜行列車「ミッドナイトひのとり」がGWの5月3日に運行されます。どのような内容なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 大阪から名古屋までの移動は“新幹線一択”じゃない！ のぞみ号よりも「格安」「快適」に過ごせる“もうひとつの選択肢”とは
新大阪駅から名古屋駅まで、東海道新幹線「のぞみ」を使えば、最速で49分。ビジネスマンにとってはこの移動は新幹線一択のような感がありますが、より快適に移動する、より格安で移動する手段もあります。今回は新幹線移動以外の、人気のルートを解説します。
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GOURMET & TRAVEL 大阪と世界遺産の高野山を結ぶ南海特急「こうや」はどうして車両が短い!? 人気の“レトロ特急”が「じつは高性能過ぎる」理由とは
大阪市内と世界遺産・高野山を結ぶ私鉄が南海電鉄です。大阪・難波駅から高野山の麓にある極楽橋駅を結ぶ特急が「こうや」ですが、1両が一般的な電車の車両20mよりも短い17m級（4両編成）となっています。長い車両のほうが一般的には多くの乗客を乗せることが可能なのに、なぜ短い車両を使っているのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL いま“いちばん予約が取りづらい私鉄特急”!? 大阪・京都・名古屋から伊勢志摩を結ぶ超豪華な近鉄の「観光特急」の魅力とは？
平日ですら予約が困難な“プラチナチケット”として知られているのが、大阪・京都・名古屋の３大都市と三重県志摩市にある賢島駅を結ぶ近鉄の観光特急「しまかぜ」です。いったいどんな特急なのでしょうか。なぜそれほどの人気を博しているのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 大阪・難波と“世界遺産”の高野山玄関口を結ぶ新型観光列車「グラン天空」2026年4月に登場！ どんな電車？ 特急「こうや」や「天空」とはどう違う？
南海電鉄は2025年11月12日、新観光列車「GRAN 天空（グラン テンクウ）」を、来年の2026年4月24日より運行開始すると発表しました。どんな列車なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL たった730円をプラスするだけで上質な“電車の旅”ができる!? 大阪と飛鳥・吉野を結ぶ人気の「近鉄の観光特急」の贅沢さとは
近畿日本鉄道（近鉄）には、「ひのとり」や「しまかぜ」など、人気の有料特急が数多くありますが、「青の交響曲（シンフォニー）」も人気の近鉄特急のひとつです。どんな列車なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 眠って起きたら紅葉名所に!? 東武鉄道が運行する臨時夜行列車「日光紅葉夜行23：45」で行く“秋の絶景旅”を今年も開催 ネットで呟かれるさまざまな声とは
東武鉄道が運行する臨時夜行列車「日光紅葉夜行23：45」を利用する東武トップツアーズの限定商品が、2025年9月18日から販売開始されました。SNSにはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL ススキ野原が黄金色に輝く秋の阿蘇へ！特別な特急「豊肥本線かわせみ やませみ」限定運行 ネットでの反響は
JR九州は2025年10月と11月の計7日間、臨時特急「豊肥本線 かわせみ やませみ」を熊本駅と宮地駅の間で運転すると発表しました。阿蘇の秋景色と観光列車の組み合わせに、SNSでは関心が高まっているようです。
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GOURMET & TRAVEL 「ブルーなトレイン」なのに寝台列車じゃない！ “10時打ち”でも予約困難な大人気夜行列車「ウエストエクスプレス銀河」が新たに“紀南コース”始動 ネットでの反響とは
いま、大人気で「日本一予約を取るのが難しいJRの列車」ともいわれているのが、JR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。そんな銀河が2025年8月から10月に新たなコースで運行されることが発表されました。ウエストエクスプレス銀河はいったい何が人気なのでしょうか。
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