大阪・難波と世界遺産を結ぶ特急「こうや」はなぜ車両が短い!? 外国人観光客にも人気の“レトロ特急”がじつは高性能過ぎる理由とは
大阪市内と世界遺産・高野山を結ぶ私鉄が南海電鉄です。大阪・難波駅から高野山の麓にある極楽橋駅を結ぶ特急が「こうや」ですが、1両が一般的な電車の車両20mよりも短い17m級（4両編成）となっています。長い車両のほうが一般的には多くの乗客を乗せることが可能なのに、なぜ短い車両を使っているのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 登場から四半世紀 2016年の定期運行終了後も臨時列車で人気だった豪華寝台列車がついに引退 最後の「カシオペア」にはまだ乗れる？
1999年にデビュー以来、上野駅と札幌駅を結ぶ豪華寝台特急として人気を集めたのが「カシオペア」です。定期運転終了後も臨時列車として走り続けていましたが、この6月の運行を最後に引退することが明らかになりました。どんな特急だったのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 大阪から名古屋まで「特別な夜行列車」が走る！ 超豪華シートで7時間ゆったり寛げる“プレミアムな旅”とは
近畿日本鉄道（近鉄）は「ミッドナイトひのとり」を6月15日（日）、7月20日（日）、9月14日（日）の計3日間設定します。どんな列車なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 予約困難で“10時打ち”必至 「ブルーなトレイン」なのに寝台列車じゃないの!? 山陰コースがスタートした人気の“夜行列車”とは
いま、大人気で予約が困難といわれている列車が、JR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。どんな列車なのでしょうか。いったい何が人気なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 名古屋から大阪まで特別な「夜行列車」が走る！ 豪華なシートで7時間ゆっくりと寛げる“プレミアムな旅”とは
近畿日本鉄道（近鉄）はこの春から、臨時列車による夜行列車ツアー「往路 夜行列車『ひのとり』で行く 大阪自由散策」を実施すると発表しました。普段は昼行の特急「ひのとり」を夜行列車としてはじめて運行するもので、人気のツアーとなるのは必至です。
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GOURMET & TRAVEL まもなく登場！ 独自デザインに生まれ変わる特急「まほろば」はなぜ定期運行化？ 2大観光地を結ぶ特急の未来とは
JR西日本は、大阪・新大阪と奈良を臨時列車として運行している特急「まほろば」を、2025年3月15日から定期運行すると発表しました。現在は臨時特急となっているまほろば号に実際に乗ってみました。
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GOURMET & TRAVEL 名古屋から大阪までの移動は“のぞみ号”一択じゃない!? 新幹線よりも「ゆったりと」「快適に」移動できる“豪華特急”とは
名古屋駅から新大阪駅まで、新幹線「のぞみ号」を使えば最速で49分。忙しいビジネスマンには新幹線一択のような感がありますが、より快適に移動する手段もあります。今、人気のルートを解説します。
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GOURMET & TRAVEL “ブルーなトレイン”なのに寝台列車じゃない!? 大人気で予約困難 “10時打ち”必至の臨時特別急行とは
いま、予約困難なほど人気がある列車がJR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。いったい何が人気なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL いま人気が再燃中の寝台特急サンライズ瀬戸／出雲 B寝台「シングル」と「ソロ」はどこが違う？ “1100円の差”をどう考える？
唯一残る定期の寝台列車が「サンライズ・エクスプレス（サンライズ瀬戸／出雲）」です。登場からすでに四半世紀が経つ特急ですが、このところ人気が再燃し、予約がとりにくくなっています。そんな中でも、部屋数の多く予約が比較的簡単なB寝台「シングル」、そしてB寝台「ソロ」がありますが、シングルとソロはどう違うのでしょうか。実際に乗ってみました。
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GOURMET & TRAVEL 豪華な“オリジナル車両”が待ち遠しい！ 奈良と大阪を結ぶ観光特急「まほろば」が3月から定期運行化決定 どんな列車？
JR西日本は2024年12月、大阪・新大阪と奈良を臨時列車として運行している特急「まほろば」を、2025年3月15日から定期運行すると発表しました。合わせて4月より「リニューアル車両」が登場する予定です。まほろばとはどんな特急なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL ついに新宿発着へ！ 新潟県の“雪まつり”に直行できる年イチの「レア特急」ってどんな電車？
新潟県十日町市では、2025年の2月15日と16日に「第76回十日町雪まつり」が開催されます。これに合わせて、JR東日本と北越急行で臨時特急「ほくほく十日町雪まつり号」が運行されます。実は、この特急には独特の魅力が詰まっているのです。
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GOURMET & TRAVEL 真冬の草津温泉へ優雅に向かう 定期特急よりも豪華編成“グリーン車”付きの臨時特急「草津・四万61号」とは
群馬県の草津温泉は、言わずと知れた有名な温泉地です。草津温泉の最寄り駅である長野原草津口駅までは、上野駅から「草津・四万号」という特急列車が運行されており、スムーズにアクセスできます。その中でも、臨時の特急「草津・四万61号」には、定期列車とはひと味違う魅力があるようです。
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GOURMET & TRAVEL 京都・奈良・大阪の“三都”を結ぶ超豪華な観光列車 休日はいつも満席 でも一度は乗りたい「近鉄特急」とは
2022年4月から営業運転を開始した近鉄の観光特急「あをによし」。大阪難波〜近鉄奈良〜京都間で運行され、いま外国人旅行客にも人気な「予約が取れない豪華列車」です。どんな特急なのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 独自のデザインがカッコいい！ 特急「まほろば」はなぜ3月から定期運行化される？ 大阪と奈良を結ぶ観光特急の“未来”とは
JR西日本は2024年12月13日、大阪・新大阪と奈良を臨時列車として運行している特急「まほろば」を、2025年3月15日から定期運行すると発表しました。どんな特急なのでしょうか。現在は臨時特急となっているまほろば号に実際に乗ってみました。
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GOURMET & TRAVEL 「ヤバっ、お腹空いてきた…」旬の“日本海のカニ”を満喫！ 人気の豪華列車「はなあかり」と特急「かにカニはまかぜ」が“合体”して運行
2024年10月に運行を開始した観光列車「はなあかり」へ、日本海側のカニの名産地を結ぶ特急列車「かにカニはまかぜ」が増結されて運行するようです。
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GOURMET & TRAVEL 特急「やくも」はどう変わった？ 新型車両の投入で快適さも向上!? 普通車指定席料金で座れる“セミコンパートメント”とは
2024年4月6日にデビューした新型「やくも」。そんなやくもが提供するくつろぎの空間とは一体どのようなものなのでしょうか。
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GOURMET & TRAVEL 「えっ、路線図にない区間を走るの!?」JR武蔵野線の“裏ルート”武蔵野貨物線を走る 魅惑の「旅客列車」とは
「鶴岡八幡宮」や「長谷寺」で有名な鎌倉は、日本屈指の観光地として多くの人々が訪れています。秋の紅葉シーズン、そんな鎌倉まで裏ルートを使って直通で行ける電車があることをご存知でしょうか
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