もうすぐ50年選手! 懐かしの国鉄時代「キハ40系」定期列車に今も乗れちゃう JR西日本「城端線」「氷見線」の魅力とは
東京からだと北陸新幹線「新高岡駅」からアクセスできるJR西日本の「城端線(じょうはなせん)」「氷見線(ひみせん)」は、ほかのJRの在来線が接続しない珍しい路線としても知られています。まもなく第三セクター「あいの風とやま鉄道」に移管されることが決まっていますが、この路線にはいまも旧国鉄のディーゼル車両が走っています。どんな路線なのでしょうか。

東京からだと北陸新幹線「新高岡駅」からアクセスできるJR西日本の「城端線(じょうはなせん)」「氷見線(ひみせん)」は、ほかのJRの在来線が接続しない珍しい路線としても知られています。まもなく第三セクター「あいの風とやま鉄道」に移管されることが決まっていますが、この路線にはいまも旧国鉄のディーゼル車両が走っています。どんな路線なのでしょうか。

JR西日本が氷見線・城端線で運行する臨時快速列車「ベル・モンターニュ・エ・メール(通称:べるもんた)」。土日を中心に運行され、、キハ40を改造した1両の観光列車ですが、他にはない魅力があるといいます。どんな列車なのでしょうか。

東急と東海旅客鉄道がJR東海管轄区間で運行するクルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS~TOKAIDO・FUJI CRUISE TRAIN~」は、2026年春に運行するプランを発表しました。今回は、琵琶湖を巡る新たなコースを加えた2つの旅舞台を提供してくれるといいます。

2025年9月18日、JR東日本は「DL大樹」を特別運行し、栃木から会津西街道を北上する「会津おもてなしの旅」を発表しました。SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

新潟県長岡市とJR東日本新潟支社は、新潟が誇る日本酒文化をテーマにした観光列車「摂田屋Shu*Kura」を2025年秋に4日間限定で運行すると発表しました。醸造のまち・摂田屋の魅力を詰め込んだ特別企画に注目が集まっています。

いま、大人気で「日本一予約を取るのが難しいJRの列車」ともいわれているのが、JR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。そんな銀河が2025年8月から10月に新たなコースで運行されることが発表されました。ウエストエクスプレス銀河はいったい何が人気なのでしょうか。

いま、大人気で「日本一予約を取るのが難しいJRの列車」ともいわれているのが、JR西日本が誇る臨時特急「ウエストエクスプレス銀河」です。そんな銀河が2025年8月から10月に新たなコースで運行されることが発表されました。ウエストエクスプレス銀河はいったい何が人気なのでしょうか。

1999年にデビュー以来、上野駅と札幌駅を結ぶ豪華寝台特急として人気を集めたのが「カシオペア」です。定期運転終了後も臨時列車として走り続けていましたが、この6月の運行を最後に引退することが明らかになりました。どんな特急だったのでしょうか。

リーガロイヤルホテル京都が新たな宿泊プラン「リーガ トレインルーム 776系」を2024年8月2日から期間限定で提供しています。鉄道好きな子どもたちだけでなく、大人の心にも響く魅力的なコンセプトとなっており、1日1組限定で販売中です。