“ちょいワル”スタイルが人気の軽二輪 ホンダ「レブル250」が一部改良で登場 電子制御クラッチを搭載した新モデルに対する反響とは
ホンダ販売店に寄せられる反響とは
そんなレブル250について、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

関東圏のホンダ販売店担当者は次のように話します。
「『最新の電子制御を体感したい』としてE-ClutchおよびSエディション E-Clutchが人気のグレードとなっています。
電子制御は乗りやすさが魅力で、『初めてのクルーザーでも安心』とクルーザー初心者のお客様も選ばれている印象です。
Sエディションの場合、グレーならば比較的早く7月から8月頭の納車となりますが、ブラックはより人気が高く、秋ごろの納車となる見込みです。」
また、関西圏の販売店担当者は次のように話します。
「当店では現時点で在庫がありません。いずれのグレードも好評をいただいていますが、『取り回しやすく価格的にも手を出しやすい』という理由で、E-Clutchが特に人気です。
確定ではないのですが、次の入荷時期はグレードによって異なり、通常タイプが8月、E-Clutchは9月以降、Sエディション E-Clutchが6月頃と思われます。
やはり人気のE-Clutchは生産が追いつかず、入荷が遅れています」
※ ※ ※
電子制御クラッチの導入により、新たな選択肢として進化したホンダ「レブル250」。
ハンドルやシートの見直しによる快適性の向上と合わせて、より幅広いライダー層への訴求力が増した印象です。今後の販売動向にも注目が集まりそうです。
■主要諸元
・全長×全幅×全高:2205mm×810mm×1090mm
・シート高:690mm
・車両重量:171kg【174kg/Sエディション:175kg】
・乗車定員:2人
・エンジン型式:MC49E・水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
・総排気量:249cc
・最高出力:26PS/9500rpm
・最大トルク:22Nm/6500rpm
・燃料消費率:WMTCモード値:34.9km/L
・燃料タンク容量:11L
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