「FXX」と互角の「458チャレンジ」とは

　同オークションにはもう1台、2012年モデルの「458チャレンジ」の出品もあった。2012年から2017年までの間に生産された458チャレンジは、「F430チャレンジ」の後継車にあたるもので、このモデルも搭載エンジンはロードモデルと共通するものの、車重は350kgもダイエットされている。

　搭載される4.5リッターV型8気筒エンジンが発揮する最高出力は570ps。結果GT3マシンにも匹敵する、驚異的なパワー・ウェイト・レシオを得ることになった。

●2012 フェラーリ「458チャレンジ」

　この個体の大きなセールスポイントは、2017年までコルサ・クリエンティ自身によって所有されてきたということだろう。フェラーリのテスト・ドライバーなどによって、フィオラノのサーキットでVIPカスタマーに同乗走行を体験させたりしてきたというから、メンテナンスの状態やコンディションは抜群。

　800psもの最高出力を誇る「FXX」より、わずか0.2秒遅れるだけのタイムでフィオラノをラップしてみせたのは、このマシンの大きな自慢であるという。

　現在の状態はもちろん完全なオーバーホール済み。シリーズ途中に登場した「Evo2・エアロダイナミクス・パッケージ」にアップデートされ、アメリカのフェラーリ・ディーラーに販売された経歴を持つ。

　走行距離は新車時からわずかに1万3200kmと、こちらも魅力的な数字だ。注目の落札価格は11万ポンド（邦貨換算約1540万円）。思わず手を上げたかったカスタマーも多かっただろう。