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レトロっぽさが令和の時代に逆にマッチするんだよね! 前傾姿勢のスポーティな美意識に浸れる「カフェレーサー」3選

スポーティな走りとクラシカルな外観を両立するカフェレーサー

 カフェレーサースタイルは、低く構えたハンドルや後方に配置されたステップ、丸みを帯びたカウルなどが特徴のカテゴリーです。

 各メーカーからは、過去の名車やレーシングマシンをモチーフにしつつ、現代の技術を取り入れたモデルが新車として販売されています。

 ライダーの姿勢が前傾となることでスポーティな操作感を得られるとともに、その独特の外観が多くの支持を集めています。

 現在展開されているカフェレーサーモデルは、ベースとなる車両の性能を引き継ぎながら、専用の装備によって個性を持たせています。

 自身の好みに合ったデザインやエンジン特性を持つ車両を選ぶことで、ツーリングや街乗りをさらに楽しむことが可能となります。

 今回は、現行で購入可能であり、それぞれ異なる背景と造形を持つカフェレーサースタイルのモデルを3車種取り上げます。

●カワサキ「Z900RS CAFE」

 まず、カワサキ「Z900RS CAFE」です。

カワサキ「Z900RS CAFE」
カワサキ「Z900RS CAFE」

 Z900RS CAFEは、同社のレトロスポーツモデルであるZ900RSをベースに、カフェレーサー仕様に仕立てられた派生モデルです。

 外観デザインは、専用のフロントカウルやブラック塗装が施されたローポジションハンドルを備え、段付きの専用シートを採用することでスポーティなフォルムを構成しています。

 そして、エンジンは水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒の948ccで、最高出力116ps、最大トルク98Nmを発揮します。

 低中速域でのトルクを重視したセッティングとなっており、扱いやすさと力強い加速を両立した出力特性を持たせています。

 機能面においては、カワサキトラクションコントロールやABSに加えて、過度なエンジンブレーキを軽減するアシスト&スリッパークラッチといった電子制御および支援機構を搭載しています。

カワサキ「Z900RS CAFE」
カワサキ「Z900RS CAFE」

 また、フロントには倒立式フォーク、リアにはホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用し、安定した操縦性を実現しています。

 くわえて、車両重量は218kg、シート高は820mmに設定されています。

 なお、価格は154万円です。

Next次はロイヤルエンフィールドとヤマハのカフェレーサー
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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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