中古バイク販売店の担当者に聞いた空ぶかしの必要性

　また、空ぶかしの必要性について、中古バイク販売店の担当者は次のように話します。

「確かにキャブ車時代は今よりもメンテナンスに敏感になる必要があり、空ぶかしを推奨する声もありましたが、インジェクション車になってからは意味を感じられません。

　よくバイク免許を取り立ての方で、『空ぶかししないとバイクの調子が悪くなるのか』と尋ねてくる方がいらっしゃいますが、色々な話が結びついてできた噂にすぎません。

　インジェクション車は全て自動で調整してくれるので、空ぶかしをしないからといって止まることはなく、『調子が悪くなる』というのは迷信です。

　もちろん、古いキャブレター車を買うとなると話は変わりますが、少なくともインジェクション車では余計な心配は不要でしょう。

　ただ、現代のインジェクション車でも走行状況によってカーボンが溜まることはあります。

　とくに低回転での走行が続く場合、大型バイクではその傾向が顕著に現れますが、対策としては『月に一度ほど高回転まで回して走行すれば十分』です」

　このように、カーボンが溜まってしまった場合でも、停車前の空ぶかしではなく、走行中にエンジンを適度に回すことで十分にコンディションを保てるといいます。

　そして、空ぶかしはガソリンを無駄に消費するだけでなく、不要な排出ガスを増やすことにもつながります。環境保全の観点から見ても推奨できる行為ではありません。

　また、周囲にとっても急なエンジン音は驚きや迷惑になりかねず、むしろ逆効果といえるでしょう。

　ベテランライダーが無意識におこなっている場合もありますが、それは過去の名残にすぎません。

　むしろ、現代においては行わない方が望ましいといえるのです。

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　かつて必要とされた「空ぶかし」は、今では意味を失った習慣です。

　現代のバイクでは不要であり、環境や周囲への配慮のためにも真似をしない方が良いといえるでしょう。